可能对于大多数人来说,12缸发动机已经是燃油时代车辆的极限,16缸发动机更像是一个“怪物”。
据海外媒体报道,凯迪拉克或将推出搭载V16发动机的车型,这款发动机将用于旗下旗舰全尺寸SUV凯雷德身上。
如果该项目被通过,凯雷德或将使用凯迪拉克Sixteen概念车搭载的同款13.6L V16发动机,该发动机的最大功率可达746kW。
V16动力的凯雷德,想想都挺带劲,只不过这一脚油门下去,油箱里面可不得有旋涡吗,纳智捷看了怕是也自叹不如。
目前在售的16缸发动机车型只有布加迪Chiron的衍生车型,他们搭载四涡轮增压8.0 升W16 发动机,功率为1577 马力。
据悉,通用汽车计划2035年停止生产所有以柴油和汽油为动力的汽车,并将其全部新车转向电气化。
凯迪拉克品牌将目标提前5年(2030年),旗下XT4、XT5和XT6燃油版最早也将于2025年逐步停产,CT4/CT5燃油版将于2026年逐步淘汰。
可以肯定的是,凯迪拉克向电气化方向发展的步伐已不可逆转,燃油版的凯雷德也将于2029年正式停产,成为凯迪拉克的最后一台燃油车。
再说几句
尽管凯迪拉克旗下的全尺寸SUV凯雷德在国内表现不温不火,但是在美国本土确实相当卖座。
美国没有排量税,同时油价较低,所以大排量的凯雷德销量可观,这就使得凯迪拉克产生了给这台车搭载16缸发动机的念头。
V16动力的凯雷德目前未经凯迪拉克官方确认,如今电动化浪潮趋势下,此时逆势而行,多少显得有点任性,所以V16版的凯雷德很有可能胎死腹中。
,