近来，“供给侧改革”这个新名词成了中国经济中一个火热的关键词。短短十天时间内，国家高层领导人至少4次提到了供给侧改革。
那么，作为一个偏“学术范儿”的经济学名词，近期频频刷屏的“供给侧”，到底是什么意思？
什么是供给侧？
对于供给侧改革，主席的原话是，“在适度扩大总需求的同时，着力加强供给侧结构性改革，着力提高供给体系质量和效率。”
通俗解释一下这个“新概念”的话，就是，之前中国侧重于需求端管理，要刺激经济，首先想到的是扩大需求，增加消费。但供给侧同样有很多改进的空间。比如，出租车总量供给不增加，只是提价、增加油补，仍解决不了打车难问题。
对此，国务院参事室特约研究员姚景源说，高层密集提出供给侧改革，正是要让今后经济发展的着力点，从原本的重需求逐步转变为供给、需求共同发力。
国务院参事室特约研究员
@姚景源:
总的来讲，我们还是要向总供给和总需求得以平衡。但是现在我们在供给方面存在的问题亟待去解决。比如我们现在看不单单是需求问题，还有供给不合理的问题，如果用新的发展理念，不仅仅扩大需求，同时我们应该着力的放到供给这一端，找出供给方面存在的问题，使我们供给方面得到比较好的改善。
实施供给侧改革要从何处入手呢？
国务院发展研究中心金融研究所研究员
@吴庆:
淘汰落后产能，加大产业重组的力度，要让一些特别落后的产能，让他们破产。有些行业，适当的提高产业的集中度，要消灭僵尸企业，这样才能够让我们很多产能过剩的产业获得重振。
通过供给端不断的改革、完善，让消费能够成为拉动中国经济增长根本的力量。现在大家为什么到国外去买东西，那么显然就是两个问题，一个是人家的产品品质好，第二个人家价格便宜，我想在供给上，如果我们自己的产品也能够做到这两条，得到我们老百姓认可的话，那大家也不会跑到国外万里迢迢，千里迢迢，大包小包的往回背。
读而思
duersi
由此可见“供给侧改革”是寻求经济增长新动力的新思路。在经济新常态下,“三驾马车”确实已经显出颓势：投资收益下滑，国际需求低迷，国内需求也亟须升级换代。因此，“供给侧改革”就是通过重新改变资源的配置来提升效益，但并不能否定“三驾马车”。
