随着车市产品激增以及研发技术的更新突破，车企想在设计、配置等方面脱颖而出是比较困难的了，毕竟很多车企都想着通过做到“人无我有，人有我优”来凸显性价比怎么办呢？那就只能以价取胜，降维打击比如下面这五款新车，不论品牌和车型溢价能力，单就价格而言，都很给力，现在小编就来说说关于这款车在各方面的表现怎么样?下面内容希望能帮助到你，我们来一起看看吧!
这款车在各方面的表现怎么样
随着车市产品激增以及研发技术的更新突破，车企想在设计、配置等方面脱颖而出是比较困难的了，毕竟很多车企都想着通过做到“人无我有，人有我优”来凸显性价比。怎么办呢？那就只能以价取胜，降维打击。比如下面这五款新车，不论品牌和车型溢价能力，单就价格而言，都很给力！
●标致408
8月21日，东风标致新408正式上市，共计推出3款配置车型，价格区间为10.57-12.17万元。它有三大核心卖点：一，外观小幅改动，内饰重新设计，整车时尚感明显提升；二，取消1.2T 6挡双离合版本，标配1.6T 6挡手自一体；三，相比于2020款，全新标致408的起售价降低了3.4万，下调幅度高达24.3%，顶配则便宜了3.8万元，性价比大幅提升。
当然，我们是针对指导价进行的对比。如果你说老款在终端有优惠，那么，不排除新款过段时间也会有的。对于曾经主打15万元价位的408而言，1.6T版本起售价仅10万出头，它确实自刀了不少。
●福特蒙迪欧
4月13日，长安福特新一代蒙迪欧上市，四款车型的售价区间为15.98-21.68万元。为了重新杀入国内的B级车市场，全新一代蒙迪欧入门价格仅需15.98万，相比老款足足便宜了3万元，这着实是让人吃了一惊，可见蒙迪欧这次是真的拼了。
外观最大的变化是取消了引以为傲的“马丁脸”，可以算是灵魂上的改变；内饰焕然一新，1.1米超广域高清巨幅屏，整合12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和27英寸超大真4K中控屏，是最为吸睛的地方。最猛的一剂药，还在于全系搭载了2.0T 8AT黄金动力总成，0-100km/h加速6.5秒。
●凡尔赛C5 X
于整个市场而言，2021年9月份上市的凡尔赛C5 X已经不算是新车了，但对于神龙汽车而言，它还是一员比较猛的新选手。它的成功也在情理之中，首先从定位上来说它不止于轿车，而是融合了轿车、SUV、旅行车的美观和实用性，集众家之所长于一身；其次在价格以及配置上，14.37-18.67万的售价区间很有诚意，1.6T涡轮增压发动机匹配爱信8速手自一体变速箱，也是很符合当下市场的需求。
这款车型上市之后，单月销量曾一度突破5000台。对于东风雪铁龙而言，这是一个极为难得的成绩了。即便进入2022年，成绩略有疲软却依旧是品牌最为走量的单一车型。
●思皓X8 PLUS
10万只能买到紧凑SUV（轴距2600mm左右）的时代已经过去了，现在10万元的起步价已经可以买到中型SUV了，轴距超过2800mm，比如思皓X8 PLUS，在成都车展开启了预售，9.98万元起。
思皓X8 PLUS长宽高分别为4825mm、1870mm、1758mm，轴距2830mm；有2 2 2式六座、2 3 2式七座两种座椅布局，第二排和第三排座椅可以全平放倒，储物空间有了保证。思皓X8 PLUS对座椅座垫进行了加长、加高处理，座长为465mm、座高290mm，第三排乘客的舒适度也有了保证。
价格上，这几款车着实很有诚意。设计、配置以及动力等方面也没有很拉胯，如果考虑高性价比车型，它们确实是值得考虑的对象。
