每一个人的人生，都有各自不同的精彩，但遇见飞度的人生，都有一个相似的点，那就是——热血且精彩纷呈。热血进化20年的飞度，与全球超800万的车主，创造了无数的精彩故事，值得我们慢慢回味。
今天的故事主角是83岁的爷爷苏明慈和飞度论坛版主猛哥，20年的时光里，他们与飞度相伴的人生，会有怎样的燃情时刻？
83岁的热血车主——苏明慈
83岁的老人，在大众眼里，已到了安享晚年的时刻。但是，这位苏明慈爷爷却偏偏不按常理出牌，在耄耋之年，带着老伴儿和飞度，自驾畅游我国的大好河山，开启热血燃情的老年生活。
自从70岁开始，苏明慈开着飞度、带着老伴儿，到过海拔5300米的唐古拉山口，下过南海海底8米，到过北极村，到过三亚，到过抚远三角洲，到过喀什。
我们无法想象，这位热血十足的爷爷，曾经历过截肢手术。77岁时苏明慈患上了骨髓炎，当时的他面临两个选择：住院5年接受治疗或者截肢，他毫不犹豫地选择了后者，他说：“如果我只有三四十岁，我也许会接受治疗。但是我77岁了，5年以后在哪里都不知道。我不想躺在病床上，把同一天过1800遍。”
2016年春节，苏明慈做完手术，年底就把原来09款手动挡飞度换成了16款自动挡飞度，改装了油门位置，整装待发。他说：“09款小飞度被我当成‘越野车’在开，6年20万公里，从来没出过问题。”
2017年伊始，苏明慈和老伴儿又开始了旅程。他们先是去黑龙江抚远三角洲转了一大圈，然后开车纵贯了黄河晋陕大峡谷，自北向南走了沿黄大道。
2018年五一，他们走了丝绸之路的南线，先从北京到敦煌，再从敦煌再向南翻过祁连山，到新疆。接着沿南疆一路走到喀什，然后从喀什再往回转，经过京新高速，这是世界上的沙漠高速。回到北京后，同年九月，他们再次从北京出发，玩遍了江南六大古镇。
2019年，苏明慈先后走了西南的甘青川、云贵川两个“三省交会之旅”，和东南沿海的古代桥梁之旅。2020年还走了冀晋豫南太行、晋蒙辽大草原两次长行。
今年初夏，苏明慈带着老伴儿从北京直达成都，走318去甘孜、理塘、稻城亚丁、香格里拉、丽江、大理等，绕了滇南、跨哀牢山、过普者黑，横穿贵州、湘西、湖南、湖北、河南、河北回到北京。国庆期间他们还去了内蒙、山西。他说：“若不是疫情，秋冬原想再走一趟鲁苏浙赣粤的。”
苏明慈坚定认为：“失去了一条腿，不代表不能活。只要坐在车上，我还能和任何人竞争，我不比任何人差。”
这辆16款自动挡飞度，陪着两位老人在短短三年多里跑了六万多公里路。苏明慈形容飞度仿佛是一个移动的家：“每当刮风下雨，或者风沙特别大的时候，我们躲在小小的车里，其实就是心安，那种感觉很幸福。”
如今的他们，依然带着飞度去看更多壮丽的美景，在这个“移动的家”里，享受热血的旅程。
飞度论坛版主——猛哥
作为广汽本田的资深铁粉，猛哥还有着飞度论坛版主的身份。热爱飞度的他，不仅热衷于对飞度的改造，也热衷于与车友的沟通交流，将车友圈的文化不断发扬光大。
猛哥与20岁的热血飞度，有着怎样的渊源，飞度又如何让他如此着迷？
2014年，第三代飞度“平民超跑”的称号在网上盛传，赞誉无数，就连猛哥的儿子也常常跟他提起。打造过无数性能车的猛哥，对性能二字极其敏感，第三代飞度的热度引起了他的注意。
2014年的夏末，猛哥带着儿子去了广本的4S店，回忆当时的试驾，他说到：“试驾时发现充满了惊喜，根本用不上运动模式，这台小飞度就像上紧发条般，迅速往前窜，即使松油后再落脚加油，转速攀升依旧极速。地球梦发动机果然名副其实，131匹马力不是盖的！”
试驾后，第三代飞度成功俘获了猛哥的心，他立即交款，提车回家。“自打这个蓝色小飞度进了家门，我就没一天没消停过。”猛哥如此说到。
飞度一到家，猛哥立即从库房找出四个15寸的铝合金轮毂先换上，接下来又换了避震、装全车拉杆、换上6活塞卡钳、升级碟刹等，将底盘和操控统统都捯饬个遍，全都是猛哥亲自动手，儿子在旁边打下手。猛哥说到：“在我的影响中，儿子对潮改非常有兴趣，在他心中，这台小飞度就是他将来的座驾。”
当飞度本身具有改装基因完全被猛哥挖掘出来后，跑山劈弯都已经小菜一碟，几近完美的调教让车子操控提升几个台阶，猛哥的飞度，在无数次“风驰电掣”中，让同行的潮改车友都赞不绝口。
2021年，是陕西飞度车友圈成立的第三年。无论是线上还是线下，一有机会他们就相聚在一起，交流潮改的心得。猛哥说：“车友们非常热情，有年轻有为的青春一代，也有老当益壮的长辈们，相互取长补短是促进车友圈建设的一个良好习惯。”
猛哥认为，热爱的事情就要不断坚持着，无论是飞度的潮改或车友圈的打造，他都全力以赴。对于未来，他有足够的热血与信心，将飞度车友圈发展得越来越好。
在苏明慈爷爷与猛哥的精彩纷呈的故事里，我们看到了热血十足的人生。他们因为热爱，勇敢地追求，跟着飞度不断打破常规，在自己的生活里乘风破浪，尽情挥洒着。这样的人生，不止于20年，未来还会继续，你想跟着飞度一起吗？
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