俗话说:“一入侯门深似海”
大叔在这里问JEEP品牌车主们一个问题,你的爱车有在4S店维修过吗?(不要误认成保养哈)
是不是很贵???如果换配件的话更贵???(且不低于8000?)
如果你回答是,那就更加坚定了大叔的观点。理由很简单:“看到了不该看的东西。”
4月中旬某日,大叔受约去JEEP 4S店和朋友吃饭,等其下班。无意间看到了售后人员的电脑屏幕,是一个Word文档,标题为“售后维修任务计划”(制定完成售后KPI的)。凭借多年的编辑经验,让大叔一眼就看到了“单次进场维修费不低于8000元”的字眼。
对不起,没能拍照取证。也不想做这种自认为“龌蹉”的事情。
不过,大叔不打无准备之仗。回头在各大论坛和网站搜了搜有关JEEP维修的字眼,哎呀!呵呵呵呵呵~
案例1:这是JEEP指南者和一辆JAC货车碰撞的现场
换个角度看看:
再让我们来看一下细节:
经定损,指南者的损伤如下:
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左侧叶子板凹陷
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左前大灯没事,黑色塑料支架断了,需要换总成
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叶子板钣金底漆露出
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前杠开裂
看看这哥们儿的维修单,只能感叹“伤不起”!不过也印证了一句经典名言:“车不是用来撞的!是用来开的”。原因不是有多安全,是撞了你修不起啊!
以下是部分网友的回复:
还有网友列出自己类似的“杯具”:
还是个“处女撞”,想必车主心里也是“日了”
案例二:武汉老司机,开车几年,第一次事故,碰到了货车的后保险杠上了
撕裂了诶~
灯罩也裂了
这位老司机还能自己修“漏水”的问题,实属膜拜啊!
好了,车主最终报出了维修费价格:
甚比别摸我?超越了别摸我好伐~!(大哥不说二哥)
案例三:嗯,不说了,这哥们修了4W
这些例子都是真实案例,不难看出,维修不低于8000元,是可能的。
当然也有很小的事故,全塑料物件,大叔查阅了各车主报出的维修费,最低不低于3000元。
别忘了,这也仅仅是JEEP的基础车型指南者而已,那么牧马人,大切呢?(有钱请忽略)
以上就是大叔为您整理的案例内容,希望能警醒各位JEEP车主,虽然大部分JEEP车主最终都选用保险了事,不过这也是唯一的出路,但也请坐等第二年保费提高。
好在JEEP的保养,车主们还挺能接受……该奖励的还是奖励一下吧。
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