雅马哈在2017年首次展示了TriTown站立骑行倒三轮电动概念车，后来在 2019年发布了接近量产的版本之后一直没有实质性的进展，不过最近这台玩乐性十足的新颖代步工具有了新的眉目。
显然，专利图的设计和当初展出的概念车大不相同，因为这是面向道路的版本，所以不少地方经过重新设计，包括灯、车牌和转向信号灯等设备。这些也表明它的目的是要量产。
不过量产的设计远不如概念车那么精致，但是与当初的概念车一样，这台小电动采用了后轮轮毂电机驱动。可更换的电池组，则在左右脚踏板之间。底盘和倾斜转弯机构也经过重新设计。
采用类似于TriCity和Niken的转向机构，但又有一套不寻常的脚踏板，这些脚踏板连接到前倾斜系统，并在其后部固定处采用枢转设计。这意味着即便是这台小电动的部分倾斜，脚踏板也能与地面保持水平，也就是说能够达到类似倒三轮摩托压弯时候的感觉。
目前没有关于这台车的更多消息，但是将电动滑板车结合倒三轮的结构设计非常新颖，可以看到雅马哈正在寻找短途公共交通的替代品。随着个人短途代步工具不断开发出新的领域，不同的动力系统和设计，也让玩具和车之间的传统界限变得模糊。
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