在越野车型当中，普拉多2700地位崇高，在口碑上稳压牧马人和大切等一众对手，让国内消费者趋之若鹜。在一段时期里，要想开上一辆普拉多2700必须加价，二手车远比新车吃香，可见其品质极为出色。
不过当BJ40出现之后，这一情况有所改变。部分车主在论坛上纷纷表示该车性能过硬，较之普拉多2700也有着天壤之别。那么BJ40有何魅力，能够挑战曾经霸主，成为硬派SUV新宠？本文将以BJ40 2.0T自动四驱城市猎人版至尊型为例，带领大家感受国产造车最新技艺。
外形设计粗犷狂放，车顶可拆表现抢眼
在与奔驰合作多年之后，北京在汽车设计上也颇有心得，而BJ40则是其集大成者，展现硬汉本色。远远看去，该车气势磅礴，前脸部分直瀑式进气格栅以多条粗壮镀铬饰条修饰，内部采用熏黑手段处理，给人满满力量感。大灯组造型方正，内置矩阵式光源炯炯有神，似乎在眺望远方。引擎盖上方线条层次分明，中间“北京”二字辨识度较高。
来到侧面，BJ40继续走硬朗路线，大尺寸铝合金轮毂犀利抢眼，由后至前俯冲态势也十分明显。值得一提的是，该车顶部为前顶盖分体式 后顶盖一体式结构，可以随心拆卸，随时随地感受“全景天窗”魅力。另外车顶由先进轻量化SMC复合材料打造，既能够实现隔热阻燃目标，也具备高硬度、耐腐蚀特性，更可以承受100MPa以上拉伸弯曲强度，可谓颜值突出、品质过硬。车尾则方方正正，备胎和拖车钩时刻提醒人们其越野属性。
内饰布局野性十足，专业程度令人惊叹
走进车内，BJ40也将狂野特性贯穿始终。该车内部采用大量软性材料覆盖，在质感和档次上领先竞品。特别是10英寸悬浮式中控屏比较吸睛，虽然尺寸一般，但清晰度和流畅度值得肯定。加之其搭载北京最新车机系统，可以实现GPS导航和原厂互联/映射，在便捷性上也不打折扣。语音识别控制系统还能操控空调，这一点确不多见。12.3英寸全液晶仪表也同样出彩，不仅可以及时反馈车速和转速等信息，还可以测算坡度、海拔和气压等数据，可以让驾驶者时刻了解周边环境，专业程度不容小觑。
4630mm长度和2745mm轴距确保BJ40空间较为宽阔，储物能力更是能够满足长途跋涉需求。
动力输出强悍充沛，越野性能硬核给力
作为在中国影史票房冠军战狼2中出镜过的品牌，北京SUV强悍性能早已深入人心。该车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出达到165kW、380N·m，数据上较为突出。此外该车还支持前置四驱和分时四驱功能，加上运动、经济、标准/舒适、还有雪地四种驾驶模式，可以应付各种复杂路况。在踩踏油门之后，驾驶者能够感受到强烈爆发，不仅起步阶段十分迅猛，在中高速时期也有明显推背感。
在越野参数上，BJ40接近角达到37度，离去角为31度，纵向通过角更是达到23度，空载离地间隙为220mm，全部碾压牧马人四门车型，可谓相当给力。双横臂螺旋弹簧独立前悬架 五连杆螺旋弹簧非独立后悬架可以为车身提供较大支撑，在连续过弯时也能像AE86一样稳健。赛轮品牌Terramax SV23系列轮胎减震耐磨，该车可以过滤掉路面大部分颠簸，给人一种如履平地般感受。
说到最后：
最近一段时间国内品牌风头正劲，对越野SUV领域涉足颇多，让合资品牌如临大敌。目前坦克300提车需等待数月，在人气上居高不下。BJ40也不遑多让，口碑不断发酵，市场份额也节节攀升。期待其能够在未来实现更多进化，不仅展现中国造车实力，也走向世界舞台。
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