随着国内企业全面复工复产，特殊时期高速免费通行、货物运输需求大、人员复工返程多，全国各地高速公路超过往年同期浏览，特别是一些高速公路货运车辆较多，交通安全风险随之上升，在物联网技术的帮助下，天津市推出了国内首个疲劳驾驶“电子警察”试用另外一边，西安交警高速大队民警也利用货车车载定位系统获取的疲劳数据，提取车牌号后，通过交管平台查询车主的联系电话，对有过疲劳驾驶的车主进行警示短信推送，提醒车主安全驾驶，现在小编就来说说关于大货车行车记录仪上的疲劳驾驶?下面内容希望能帮助到你，我们来一起看看吧!
大货车行车记录仪上的疲劳驾驶
随着国内企业全面复工复产，特殊时期高速免费通行、货物运输需求大、人员复工返程多，全国各地高速公路超过往年同期浏览，特别是一些高速公路货运车辆较多，交通安全风险随之上升，在物联网技术的帮助下，天津市推出了国内首个疲劳驾驶“电子警察”试用。另外一边，西安交警高速大队民警也利用货车车载定位系统获取的疲劳数据，提取车牌号后，通过交管平台查询车主的联系电话，对有过疲劳驾驶的车主进行警示短信推送，提醒车主安全驾驶。
为什么要做疲劳驾驶监测？据西安2019年重大事故数据统计，夜间22点到次日6点，涉及货车疲劳驾驶诱发的死亡事故总共有14起，总共导致17人死亡，事故起数要占2019年全年死亡事故起数的34.1%，死亡人数要占2019年全年总死亡人数的37.8%。
疲劳驾驶是“两客一危一货”专业运输车辆引发交通事故的重要原因之一，且往往后果严重，在疲劳驾驶中的货车司机，驾驶技能大幅下降，困倦瞌睡、四肢无力、缺乏注意力，很难有效地控制货车，对其它车辆威胁较大，极易造成交通事故、酿出惨剧。
全新GPS智能行车记录仪来保驾护航GPS行车记录仪除了具备定位追踪、高清双录、视频回放、远程照片/视频、红外夜视、140°广角以外，还具备DSM疲劳驾驶预警、驾驶行为分析、远程断油电、一键报警、碰撞锁影、异常告警、Wi-Fi同步等十五种实用功能，结合大数据云平台帮助车队监管员、调度员、交警平台监管员等生成大数据报表，全面分析并了解司机驾驶行为，有效降低交通事故发生概率的同时，帮助降低企业车队管理运营风险和维护成本。
货物运输公司在关注经济效益的同时，事故预防、风险评估和调度效率也应当重视，有助于提高公司核心竞争力。
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