蓝牌货车四米二是不是应该增加吨位呢？蓝牌货车，是目前市场上存在好几种尺寸的货车，有2m多长的，也有3m多长的，也有4m多的荷载的吨位基本都是一致1.495吨，目前市面上两米多长和3m多长货箱的货车代表品牌基本就是五菱和长安还有一些销量比较低的其他品牌这类属于小型货车，而他们的货箱都是属于车厂自己生产，车子的整备质量基本与行驶证相符，而恰恰出问题的四米二中型货车！
想知道原因，去各地经销商看一看就知道了在这里，我就不兜圈子了，因为这种中型货车出厂的时候都是不带货厢的，只有一个车架子，当你在买车的时候，经销商会问你做多大的货箱？最窄内宽1m6，最宽可做2m5，这也符合上牌公告，另外一个选择车厢的材料也占了很大的因素，这就导致这类车型重量飘忽不定，十有八九都是超过整备质量的，货箱做的大材料用的多不同排量车的大梁也有差距这就出现了很多大吨小标这类车型。
其实生产厂家，车商甚至有些老司机都知道，像4m2的车比小货车空间大马力大，然而四米二车不装货，都已经达到了总质量甚至超过，按照行驶证的荷载总质量却不如比他小的车型，这就导致很多这类车型上路就超载违法，只要开过这种车型的，都知道不合理，既然不合理，那当然需要推翻以前的旧论，制定符合时下的新制度，竟然4m2蓝牌货车比小货车空间大马力足，他的吨位就不应该和小货车一致，应该合理的把它的载重吨位和荷载总质量，提高到安全的范围之内，这样就不会导致这个车一装货就超载甚至不装货也超载，本身这个车为了限行政策而生产的，现在是存在不合格的原因就是吨位不符，只要把它的吨位提上来，这个车啊，老百姓买的才放心，开的才安心，提高四米二轻型货车势在必行，一旦年检称重，99.99%的蓝牌4.2超过了行驶证整备质量，一旦年检无法通过，我们这些老百姓会把这个车从哪里买回来，送回哪里去？在这里问广大的蓝牌卡友两句话，你觉得蓝牌货车需要提高吨位吗？蓝牌货车提高到多少吨位才合理？
