【有车以后 实拍】Q3是奥迪旗下目前第二小的SUV车型，定位是紧凑型豪华SUV。基于这种定位，销量并不是Q3最大的目标，选择Q3的用户也都是比较追求精致的那种。不过现在跨界SUV风格越来越浓重，各家都要推出一款自己的溜背型SUV，于是奥迪就在Q3的基础之上推出了Q3 Sportback。下面就通过我们的到店实拍，看看这款车都有什么亮点吧。
10秒快速阅读：
1. 采用溜背式外观设计，D柱倾角很大；
2. 掀背式尾门，后备厢开口很大很实用；
3. 四款车型分别采用了1.4T和2.0T发动机；
背景
奥迪Q3在2014年上市，其新增车型Q3 Sportback于2020年5月29日正式上市，Q3 Sportback为Q3的轿跑SUV版本，目前的官方指导价是28.73-36.18万元。推出这种跨界SUV的目的也是出于大趋势，最近两年越来越多的厂家开始推出跨界SUV车型，但讲真有些车型真的不好看。所以这种溜背样式的SUV车型，也注定了只能是小众人群的消费目标。
外观
Q3 Sportback的外观最大的亮点就是从它的B柱往后，这也是轿跑SUV必须具备的普遍特征。至于前脸的样式，Q3 Sportback与Q3并没有什么差异化，仍旧是蜂窝状的中网以及下部贯穿式的银色饰条。
前大灯全系为全LED光源，在两款配置最高的车型上还采用了矩阵式LED大灯，日间行车灯是类似“箭羽”的样式。
侧面造型才是Q3 Sportback外观方面最大的卖点之一，从B柱开始车顶下溜，再加上D柱的倾角增大，于是Q3 Sportback的溜背式造型就这样形成了。整体来看，Q3 Sportback的侧面效果还算比较协调的一种。
车尾整体与普通版本的Q3相差不大，由于采用了大倾角D柱的设计，所以Q3 Sportback会在车尾中间部分的位置有一个小鸭尾的样式。
除了一款1.4T车型为18英寸的轮毂，其余三款2.0T车型都采用19英寸的轮毂，轮胎规格为235/50 R19。
内饰
内饰的整体设计是奥迪家族最新的样式，中控屏偏向驾驶员一侧。整个中控的层次感比较分明，有棱有角的设计也会让整个内饰看起来比较年轻。
平底式方向盘带有sline的标识以及银色的装饰，看起来比较精致并且在三九点位置还有打孔处理，握感比较饱满舒适。
实拍车型是45 TFSI quattro 豪华型，为全系的顶配车型，标配了一块12.3英寸的全液晶仪表，其他车型的仪表盘尺寸为10.25英寸。奥迪将它的全液晶仪表称为“奥迪虚拟座舱”，可以通过方向盘上的按键调整出不同的显示信息以及显示效果。
实拍车型的中控屏是10.1英寸，其他车型均为8.8英寸，界面UI也是奥迪最新的样式，操作起来感觉还算是比较好用。
空间
既然是一款轿跑型SUV，那么后排的空间表现（特别是头部空间）很有可能成为Q3 Sportback的一个短板。从实车体验来说，Q3 Sportback的后排头部空间并没有什么值得担心的，后排在车顶的位置进行了掏空，所以头部空间还是比较充裕的。不过Q3 Sportback的后排腿部空间表现一般，这也是受到了车型定位和轴距的影响。
掀背式车型的一个好处就是后备箱开口特别大，Q3 Sportback也不例外，再加上后排座椅能够放倒并且放倒后相当平坦，所以Q3 Sportback在两人出行情况下的行李空间还是非常可观的。
动力&底盘
Q3 Sportback总共有四款车型，其中1.4T一款、2.0T低功率一款、2.0T高功率两款，变速箱是7挡双离合变速箱。两款2.0T高功率发动机的车型，还采用了quattro四驱形式。
悬挂部分是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，属于正常表现。
点评
Q3 Sportback作为Q3的轿跑版SUV车型，销量肯定不是它主要在意的事情。除了溜背样式的造型之外，它在其他方面和Q3并没有什么太大差异。Q3 Sportback的出现更多的只是为了丰富车系，以及针对一部分小众人群的消费需求。
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