楚天都市报12月20日讯（记者胡勇谋 通讯员周凯 卢殿涛 孙辉 孟立）12月20日16时3分，武昌南机务段动车组司机张建伟驾驶着G1725次高铁，缓缓驶入汉口火车站4站台。与以往不同的是，G1725次列车首次采用了“加长版”“金凤凰”16节编组复兴号车体，这是武汉地区首次迎来“加长版”“金凤凰”复兴号，前期武汉地区使用的一对“金凤凰”列车为8节编组，同时这也是“金凤凰”复兴号首次进入合武铁路运行。“加长版”“金凤凰”复兴号宛如金色凤凰拖曳着长长的“凤尾”，气势非凡。
据介绍，“加长版”“金凤凰”复兴号型号为CR400BF-A型。与8节编组的“金凤凰”复兴号不同，“加长版”“金凤凰”复兴号长度达415米，每列定员增加一倍多，达1193人，同时旅客可以在全列车内通行。
通过查询列车时刻表，G1725次列车正点从上海虹桥站始发的时间为上午11时46分，之后经过苏州北站、南京南站，13时55分到达合肥南站，之后沿合武铁路运行，正点到达汉口站的时间为15时42分。列车到达汉口站后，改开G1726次列车，从汉口站出发返回上海虹桥站。该对列车的汉口至合肥南区间由中国铁路武汉局集团有限公司武昌南机务段合武车队的动车组司机负责值乘。
合武铁路从今年7月1日起首次迎来复兴号高铁列车，具体的车次是G1748和G1747次列车，采用的是“加长版”“红神龙”复兴号车体。现阶段，我国研制成功并已经正式上线使用的CR400系列的复兴号共有四种，分别是8节编组和16节编组的“红神龙”与“金凤凰”。随着此次G1725次列车使用“加长版”的“金凤凰”，武汉地区现已集齐CR400系列的四种复兴号车体。据铁路部门透露消息，2019年17节编组的复兴号将首次在京广高铁正式上线运行，可以预见的是今后武汉地区开行的复兴号将会越来越多。
