首先得明确一个问题：买车需要懂车吗？不懂也行，有钱就行！半懂更可以，听口碑就行！真正的行家，还得看性能、比配置、去体验！但是，人人都是行家，这样才能买到品质、买到实惠！有人说“不懂车的买奔驰C，半懂车的买宝马3系，真正的行家选林肯Z”！这句话有没有道理？我们从懂行的角度来看看！
首先，不懂车的买奔驰C级！这个，绝对没有问题！无论你懂不懂车，奔驰这个品牌，一定是你预算足够的情况下，始终绕不过去的品牌。哪怕全新C级目前只有搭载1.5T的48V轻混系统，还能卖到三十四十万，车主可能被吃瓜群众讽刺为不懂车，那也没关系。甚至被人背后骂人傻钱多，但仍然不影响它是一台热销的中高级的奔驰！
至于半懂车的选宝马3系，放在以前，车主肯定不乐意。毕竟，豪华品牌中级车操控标杆的身份，仍然没人能比。但放在现在，虽然宝马3系的动力和传动系统的调教还在，但越来越舒适的乘坐体验，让它逐渐失去了几十年前的独特定位。失去个性之后，转而追求豪华、舒适，那你给我一个理由，我为什么不去选择奔驰C级？更豪华、够舒适、空间更大，哪怕1.5T的轻混，性能也不低于宝马3系的中低配！何况，两者的价格相差不大！
至于真正的行家选林肯Z，则是排除品牌影响力之外，从产品本身的竞争力说事。毕竟，林肯和奔驰的品牌影响力的差距，在全球市场都是被认可的。但又为什么真正的行家，会选林肯Z呢？首先，林肯Z的设计，打破了品牌本身的束缚，首次采用了双生外观设计，其中i酷专属前格栅结合侧边动感式进气口，主打运动。i享专属前格栅以及侧边收敛式进气口，主打气场和奢华。而它们共有的贯穿式前大灯、发光林肯星辉标、巨幅1.8米迎宾光毯，溜背的车身设计，在设计上让人实在挑不出毛病。
至于性能方面的优势，应该是行家们最感兴趣的地方了。毕竟，入门就搭载了2.0T发动机，并全系标配高功率的调教，最大功率181kw，扭矩更是达到375N.m。奔驰GLC300的高功率2.0T峰值扭矩，也仅仅370N.m。至于奔驰C级的1.5T以及48轻混，更是不在同一个水平线上。由于奔驰C级，低功率版本零百9.0秒、高功率版本零百7.7秒，确实没有什么优势。而林肯Z的在动力上的优势，在零百加速上也得以体现，零百仅需6.8秒，配的还是8AT变速箱，仪表盘、中控屏主题和整车氛围灯都会随之改变的3种沉浸式驾驶模式，让它更有驾驶乐趣。在动力方面，林肯Z确实能让真正的行家满意。
在科技感方面，进入林肯Z的内部，真的会让您大吃一惊，尤其是对以往林肯车型比较熟悉的朋友。液晶仪表盘给配了，还是12.3英寸全数字的，甚至给林肯Z破天荒的搭配了27英寸贯穿式全景中控屏！我去，你受得了吗？里面的软件是林肯星云 人机交互界面，其中包括了“Constellation” 人机交互界面还支持协作及分屏智能操作模式、Lincoln Touch智控面板、15W 无线快充等等，真的可以说应有尽有！别人再说林肯的车里面老气，看谁还信？再加上骚气的3区128色动态氛围灯，以及前排声学降噪玻璃及24个声学包，搭配 ANC主动降噪系统，让您享受静谧空间的同时，手上摸着座椅上的小牛皮，手感好的就像梦中情人！
而在车辆的安全方面，林肯Z绝对继承了美系豪华林肯Z的传统优势。至于车辆结构件钢材选用如何，咱们没有用80一锤的铁锤砸个半天，也不敢下结局。但以为林肯Z身为大家心中的老派豪华品牌，安全科技不一定能跟得上时代的时候，林肯Z直接拿来让奔驰汗颜的林肯 Co-Pilot360TM 2.0智能助驾系统，让林肯Z成为同级唯一L2 级别的燃油车。不信，你看看奔驰C级、宝马3系的驾驶辅助系统的配置单，扣扣索索真让人尴尬！
啰啰嗦嗦的这么多，虽然有哥们可能看烦了！但“不懂车的选奔驰C，半懂车的买宝马3系，真正的行家选林肯Z”！这个结论，想必您也会支持！毕竟，一线豪华品牌这十多年活得太过滋润，变得有些高傲起来！比如用小排量涡轮增压发动机来薅羊毛，发动机出现大规模的渗油，却仍然以高傲的态度面对车主！在这种情况下，林肯Z的出现，确实是一条给力的鲶鱼，用自身的硬核实力，也获得了真正行家的认可！
