9月11日,国家质检总局专家李庆宗博士在中国首届儿童汽车安全座椅峰会上发表主题演讲,指出我国儿童安全座椅使用现状堪忧,无论在消费者安全认知方面,还是立法方面都存在问题,保护儿童安全出行任重道远。

安全座椅使用率低 儿童乘车安全现状堪忧

据了解,中国首届儿童汽车安全座椅峰会由苏宁红孩子主办,来自国家质检总局、科技部、教育部等相关部委领导,北京交通大学、北京新世纪儿童医院、安全教育方面等专家,苏宁红孩子以及安全座椅品牌企业代表等出席了本次峰会。

儿童安全座椅执行国家标准(国家质检总局专家)(1)

国家质检总局李庆宗博士在峰会上发表演讲

质检总局专家李庆宗博士在谈到儿童安全座椅质量标准时表示,2003年开始,质检总局就组织汽车企业制定机动车儿童成员约束系统的强制标准。这个标准在2011年12月30号正式颁布,要求汽车必须装备统一的儿童安全座椅或者是接口。而从今年的9月1号开始,质检总局对儿童安全座椅实施3C认证,明年的9月1号没有获得强制认证的安全座椅将不允许销售进口或者使用。

可以看出,关于儿童安全座椅的产品质量标准已经逐步完善。不过,李庆宗强调,我国儿童安全座椅使用率不足1%,在两大层面上都存在问题。一个是认识层面,很多汽车用户安全意识薄弱。据调查,40%的家长让孩子坐在副驾驶的座位上,43%的家长乘车时喜欢抱着儿童,同时有10%的家长认为安全气囊能有效的保护儿童,这是一个很大的误区。第二是法律方面,与欧美发达国家相比,我国还未立法强制安装安全座椅,在立法方面还有很长的路要走。

提升公众安全意识刻不容缓 苏宁红孩子联合企业推广安全座椅

推广安全座椅并非只有政府倡导和公众响应,很多企业也带头参与进来。在本届峰会上,苏宁红孩子牵头联合十余家知名安全座椅品牌成立了“关爱儿童出行安全联盟”,呼吁全社会关注儿童出行安全问题。安全联盟将通过呼吁社会各界关注儿童出行安全,提升年轻父母安全意识,并辅以降价促销等方式推动汽车安全座椅的使用。为此,苏宁红孩子9月份启动了今年规模最大的安全座椅让利活动,为长假期间儿童安全出游保驾护航。

广阔的市场前景也是吸引众多企业加入的重要原因。李庆宗提到,我国汽车保有量是1.37亿辆,按照50%的比例计算,4000万辆以上需要安全座椅,而目前儿童安全座椅安装量不足1%。我国又是一个特别重视儿童,关注儿童的一个国家,所以儿童安全座椅的市场空间非常广阔。

对于企业主动加入推广儿童安全座椅,李庆宗博士给予高度评价,他表示:“苏宁红孩子能够关注并且致力于儿童安全座椅的使用、推广,我个人认为是一个明智之举,是一个善意之举,为中国百姓做了一件大好事,也为中国的儿童做了一件善事。”

苏宁红孩子作为陪伴母婴用户十年成长的企业,始终致力于为孕妈妈和宝宝们提供最专业、安全的商品与服务,呵护宝宝的健康成长,并不断寻求将领先优势转化为卓越服务。其服务内容不仅仅是为广大母婴及家庭用户群提供商品选择,同时还推出了一系列的母婴增值服务。此次联合安全座椅品牌成立“关爱儿童出行安全联盟”,应该算是一项更具社会价值的增值服务,希望可以在业内起到良好的示范作用。

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