1931年11月19日，乘坐邮政飞机“济南号”赶赴北平参加当晚林徽因建筑沙龙的徐志摩，在济南西部党家庄开山坠毁身亡。
这架邮政飞机隶属于“中国航空公司”，是5架邮政飞机之一。主机师为山东省平原县人王贯一，副机师为邯郸肥乡人梁璧堂。二人是南苑航校三期同学。
当时的基本结论是飞机遭遇大雾，因降低高度目视寻找航线（以铁路线为航线），导致撞山，机毁人亡。
日前，王贯一的曾外孙、上海的陈炜先生根据有关资料，提出了“济南号”有可能是被国民党特务在飞机油箱做手脚，导致飞机漏油最终坠毁的“大胆假设”。
其理由有二：一是1926年国民革命军北伐时，王贯一供职的直鲁联军曾经在后退时，多次派出飞机轰炸在徐州的国民革命军总司令部，当时王贯一任直鲁联军空军司令部副队长。二是王贯一父亲王朝臣根据坠毁现场得出过汽缸漏油的结论。他对媒体说：“贯一为飞行老手，此次实出意外。亲赴开山党家庄，调查结果，‘济南号’飞机并非触于山顶，系汽缸渗漏，司机无从发现，且由徐开时，总公司报告济南天气迟误，致此有变，责任就由公司负之，或不得已而与公司诉之法律。”
1931年“济南号”飞机坠毁已经快90年了。当年的“遇雾撞山说”基本已盖棺定论。陈炜先生的“大胆假设”也没有了以物证为基础的“小心求证”。而且也从未见有关在飞机上做手脚的回忆文章。即便有，当事人也肯定是讳莫如深。毕竟，这么做，罪过太大了！
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