我国终于能国产航空发动机了，太行发动机是涡扇10系列发动机，属于我国第三大型的军用航空发动机，是中国航空研究院设计，整整用了将近30年的时间才完成了整体的建造，填补了国内的航发空白。
这款航发此前主要装备在空军歼-11B战斗机，还陆续大批量地换装到国产歼-16战斗机等，现在我国的歼20作为最先进的隐身战机，批量换装了太行发动机，中国再也不用看俄罗斯脸色。
我国的歼20有一部分是安装的俄制发动机，虽然俄罗斯和我国的合作很稳定，但是作为军工用的重要核心装备，还是具有自己国家的完全自主能力，才更为安全可靠，毕竟想要升级改造等都非常方便，而且根据自己国家的航发设计的战斗机也更加匹配。
说起这款发动机的诞生之旅，是非常不容易的，也经历了千锤百炼的过程，克服了重重的研发困难，在这个漫漫征途中，也为我国航空动力领域培育了大批的顶尖人才，让我国的航空事业涌现出创新梯队，太行发动机是个很好的起点。
当年我国为了尽早推动研发自己的航发，运用中国智慧来推动这个事业的进展，一方面进口国外的核心技术，比如曾经进口过美国的航发改成陆地使用的燃气轮机设备，参考借鉴其技术构造，在这个基础上衍生出涡扇10A核心的技术理念，再经过根据我国的航空需求和设置进行了大的变化和升级，增强了整体的性能，创新定型我国的技术。
早在2007年的时候，国产的歼-11B型战斗机就已经开始配装了WS-10“太行”发动机，进行了严谨的测试飞行等工作，长期的参数累积和不断完善，让这款发动机的性能更加优越，整体的技术水平不断攀升。
我国的航发从涡喷发动机到涡扇发动机的升级跨越，提高到三代发动机的升级水平，都是我国国防现代化实力的不断攀升。
现在我国的歼20作为空军的主力战机，弥补了我国的空中战斗力量，为我国空军增添了更加强大的突袭和增援的实力，配合歼-16战斗机，形成互补的战力，凭借歼20的隐身能力，出其不意地把敌人的防护网撕开缺口，让我国的歼-16趁机猛攻，从而一鼓作气抢夺制胜的先机和占据有利的机位等，实施战术的部署和战力的实现，都有着很大的现实推动意义。
作为能够对标美国五代战机的隐身战斗机，歼-10近来下饺子的方式增加新机入列，这是喜人的成果，更是中国空军更加强大的体现。
不仅如此，歼-10还批量在换装我国的太行发动机，这意味着我国的国产航发已经技术成熟，能够担当重任，未来的战斗机升级和推出新的型号，都有国产的发动机提供充足强劲的动力，到时中国的雄鹰翱翔天宇，捍卫祖国的蓝天。
美军曾经公开承认，目前的F35战斗机对比之下，和中国的歼20发动机还存在差距，如果想打过中国的战斗机，需要更换更好的发动机。
这个信息让国际社会都感到惊讶，毕竟美国的航空发动机技术是世界上最领先的水平，美国的强大军工，是其他国家都无法相比的。
这还真不是美国的假意说辞，美国的F-35确实已经逐渐显露出十几项设计缺陷，其中发动机的问题也是很明显，甚至严重影响了作战的表现，经过美国军队模拟推演，目前的美国F35是不敌中国的歼20的，所以美国目前在紧张生产F35的升级款，在新批次的改型战机上升级发动机的整体性能。
否则目前的美军F35战机总是出现电子干扰系统不能全功率使用，传感器和电子设备的协作不同步等问题，还有超音速巡航时无法进行大挂载等等问题都需要通过升级发动机来进行解决。
目前能研发生产三代航空发动机的国家并不多，只有美国欧盟，中国和俄罗斯，
我国的航发成功建造和应用，已经说明了中国航发的技术提升达到了世界先进水平的行列，在未来中国空军的跃升中，航发的重要性不言则明，具有非常核心的前提，而太行核心发动机基础上还能衍生出更加强劲的发动机型号，还有更好的舰用的燃气轮机等，这些先进的技术支持中国军工的腾飞！
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