贫道车厘子，五行戏说车。
今日主角是众人的梦想跑车——保时捷718 Boxster。各位居士，敬请入座吧！
提到保时捷，众所周知718系列作为经典轿跑中的一员，推出了软顶敞篷Boxster版本和硬顶Cayman两个版本，这两个版本分别配备的2.0T和2.5T动力系统。保时捷718为发动机中置后轮驱动，动力输出350匹马力的2.5T，毕竟是超跑，常人上手还是会稍有不适，贫道建议各位居士还是慎选。
价格宜人，动力系统“平民化”，所以718 Boxster，绝对是“平民系”跑车。当然了，先暂时抛却别的不说，贫道深觉这款跑车的车尾设计实在是漂亮极了，开这么一台敞篷上路，回头率定是相当的高。
金：要说保值，贫道虽自认才疏学浅，但以贫道活得这三十多年光景所得经验来看，保时捷这款车绝对是稳的。保时捷718 Boxster 在市场的保值率第1年、第2年、第3年、第4年、第5年分别为原价的92.41%、86.41%、80.77%、70.97%、63.83%。虽说数据直线下滑，但贫道通俗点讲，66万购入，49万即可出手，瘦死的骆驼比马大，以同级别车型来看，保时捷718的金项可评9.3分。
木：保时捷718Boxster这款车型，实测油耗是百公里7个油，贫道私以为稍有些扯淡，但油耗相较以往会降低也是无疑的。至于后期保养问题，有一小道友曾告诉贫道，由于有品牌加成因素的存在，这款车的售后保养在4S店机油机滤加工时费是约两千五左右，但他们厂家建议国内718保养要做清洗节气门，加上这个就要三千多。当然了，如若各位居士选择除却4S店的地儿，大概也还需要价格的一半。保时捷718Boxster在同级车型中，木项也就勉强够得上5分。
水：说起外观，保时捷718Boxster的外观设计十分拉风，内饰采用红色涂装深化战斗气氛。虽然保时捷的设计，因年年只做出微小而微妙的改变而臭名昭著，但718确实看起来与其前辈的方式完全不同。重新设计的后视镜，以及穿过引导扰流板的新凸起的黑色条形，带刻字拼出“保时捷”这个词，看起来很锋利且永恒。不过贫道说实话，718类比同级的其他跑车，水项顶多能拿到6.8分。
火：保时捷718Boxster的座椅包裹感、支撑度和柔软感皆是上佳。发动后在涡轮的帮助下，直线提速没有任何换挡的顿挫感，同时配备了VTG可变叶片技术，也就是说这个涡轮可随着油门无级变速，且动力来得飞快，PVT后桥差速器，让各位居士可以放心大胆的给油！贫道深以为，保时捷718这款车，还是比较有身为跑车的自觉性的，驾控舒适度绝对让人欲罢不能！火项7.8分，当之无愧！
土：讲实话，要贫道去评价一款跑车的安全性属实有些为难人的意思。但是好在718较给贫僧面子，全新引擎带有汽缸水平对置排列，同时吸取过去品牌赛车的教训，包括919混合动力原型的圆筒。甚至还有了技术创新，为涡轮增压器增添了可变几何形状和安全阀。虽说安全性能照比其他车辆略逊一筹，但功可藏过，整体还是比较令人满意的。同级车型中，保时捷718，土项评分6.3分不可再多了。
保时捷718Boxster，几十万就能到手。但其实从某种程度上来讲，很多人是奔着“Porsche”去的而非“保时捷”。贫道窃以为，车还是以“适”为重。当然了，居士若是不差钱，买来耍耍也未尝不可。
名门保时捷，历久而弥新
水火虽如意，最佳仍属金
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