9月6日，江西、湖南省人民政府网站发布《新建铁路长沙至赣州铁路环境影响评价第一次公示》。
工程起于湖南长沙市，止于江西赣州市，途径萍乡市、株洲市、吉安市。线路全长429.5km（湖南段131.8km、江西段297.7km），设站10座；另外包含：长株潭枢纽配套工程、萍乡地区配套工程和赣州枢纽配套工程。
主要技术标准：高速铁路、设计时速350km/h、双线、电力牵引、无砟轨道。
来源铁路建设规划
长沙至赣州铁路，设计速度350km/h，是国家“八纵八横”高铁主通道中渝长厦通道的重要组成部分，线路出黄花机场站后向东经永安、洞阳、蕉溪、集里、关口、高坪、荷花、澄潭江、大瑶等9个乡镇街道，经湘赣省界进入江西上栗。
线路上跨武深高速、319国道，隧道内上跨长浏高速、金阳大道，下穿道吾山风景名胜区，出站后绕避一级水源保护区，跨越浏阳河和大瑶矿山压覆区等。浏阳段线路全长62.14公里，工程总估算为108亿元左右。
来源：
铁路建设规划
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