随着市场竞争的日趋激烈，很多品牌车型在激烈的竞争中难以支撑，只能靠着后期比较大的终端优惠来维持市场销量。像今天我们要聊的雪佛兰科沃兹就是这样，虽然定位于合资品牌的紧凑轿车，同时定价方面也非常有诚意，7.99-9.99万元的定价在同级别车型中也比较有优势，但是由于品牌影响力、保值等因素，车型目前的终端优惠幅度非常大，自动挡车型已经不到6万元了，性价比还是非常高的。
作为一款经济、实用的“买菜车”，配合比较高的优惠幅度，我认为雪佛兰科沃兹是一款非常不错的车型。从销量来说，它与科鲁泽这样的品牌主流车型还是有一定差距的，但是仍然有着不错的性价比。下面，我们就来看一下车型有着什么样的产品表现吧。
外观方面，在大部分消费者那边，对于一台日常家用代步的小车，只要设计上不是那么寒碜就可以了，不需要多么光鲜的外观。但是科沃兹的外观设计却非常时尚，整体采用了雪佛兰家族化的设计风格。前脸部分，中网的造型比较大气，配合黑色的进气格栅，有着很强的时尚感。同时大灯的造型也比较大气，符合国人对于车型外观的审美需求。在灯光的配置方面由于车型定位较低，所以全系采用了卤素光源，照明效果一般。
车身侧面，雪佛兰科沃兹的设计非常紧凑，车身侧面的线条丰富，体现出不错的时尚感。车身尺寸方面，雪佛兰科沃兹的长宽高分别为4474/1730/1471mm，轴距为2600mm，定位于紧凑级轿车。这样的车身尺寸在同级别车型中目前并没有优势。
来到车内，雪佛兰科沃兹的内饰的我认为还是非常有新鲜感的。内饰突出了设计感，三幅式的方向盘造型较为普通，不过握感饱满。指针式的仪表盘显示效果清晰。中控的设计较为简单，低配的入门版车型并未采用大尺寸中屏，显得车内并没有什么档次感。在内饰的用料方面，雪佛兰科沃兹就比较一般了，整体的用料比较简陋，大面积覆盖的都是硬质的塑料。
车内空间方面，雪佛兰科沃兹作为日常家用车，我认为表现还是不错的，不过与那些主打大空间的长轴距同级车相比，还是有不小的差距。如果是1.8米的体验者，在乘坐前排座椅时，能够获得比较不错的空间体验，前排的宽度和头部空间都比较充足。而后排的空间只能说够用，1.8米的乘客的乘坐感受比较一般。
动力部分，雪佛兰科沃兹手动挡车型搭配的是一台1.3L的三缸自然吸气发动机，最大功率107马力，峰值扭矩130N·M，而自动挡车型则是全系采用的1.0T三缸涡轮增压发动机，最大125马力，180N·M，变速箱则是采用的6速手自一体变速箱。
综合来看，雪佛兰科沃兹作为一台日常家用的买菜车，我认为还是比较称职的，毕竟售价摆在那里，不到6万元的价格，就能买到一台合资的紧凑级轿车，对于消费者的吸引力还是很强的。不过由于全系搭载的三缸发动机，在动力的平顺性方面表现一般，同时空间也不是太充足，所以目前的销量与空间稍大一点的科鲁泽相比还是有一定差距的。
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