钱江晚报·小时新闻记者 孙燕,现在小编就来说说关于危货运输企业安全生产标准化要求?下面内容希望能帮助到你,我们来一起看看吧!

危货运输企业安全生产标准化要求(杭州危货运输行业)

危货运输企业安全生产标准化要求

钱江晚报·小时新闻记者 孙燕

危货运输企业、危险化学品生产充装企业的从业人员今后将亮码上岗、亮码作业啦,这将从源头杜绝潜在危险的发生。

今天(9月30日),记者了解到,杭州市交通运输局承担了浙江省危险货物道路运输智控平台(简称“智控平台”)的全省试点任务。智控平台试点工作率先在建德市展开,内容包括从业人员安全码、电子运单“一单四状态”、全路段精准管理及入浙登记等,并将于11月份在杭州全市域推广。我们一起来看看这几项新事物吧。

安全码将作为从业人员从事危险货物运输的必备电子凭证,生成则以从业人员(驾驶员、押运员)基本信息为基础,并结合动态作业信息(如超速、疲劳驾驶、超载、超范围经营、未按流程作业等)、管理信息(如违法违章信息、注销等)和关联所属企业的运行状态(如红标、黄标、绿标)等。

“一单四状态”是通过采集发车提货、装卸启运、到达卸货、回场结束的状态信息(含位置等),平台实现道路运输装、运、卸环节的追踪管理。通过人脸识别技术在运输过程中的装货启运、送达卸货等环节对驾驶员进行人脸信息采集比对,比对一致方可进行作业操作,解决了人、车不对应的问题。

全路段精准管理则是基于矢量地图数据(含各路段限速值、禁行信息、道路风险点等),结合实时车辆卫星定位数据,对运行车辆按照路段尤其是匝道等重点路段的实际要求进行精准识别监控,掌握车辆超速、禁行线路通行等违规运行信息。

对于“两外”(外省籍危货车辆长期在杭州驻点经营、杭州籍危货车辆长期在外地驻点经营)车辆,交通部门将进行动态识别,及时排查筛选“两外”车辆,与公安交管、高速交警等对接限制未备案车辆上高速;对于已备案车辆的运行状态进行实时监控,包括车辆位置及轨迹、超速及疲劳驾驶、营运情况等信息。同步提供外省车辆“入浙登记”功能,加强对外省入浙运营车辆的监控。

通过智控平台,交通部门将与应急管理、环保、公安、消防救援、市场监管等部门联通,利用大数据挖掘分析生成线索,实现跨部门协同处置,如与公安交管等对驾驶员、车辆等违法违规行进行处罚,实现非现场执法。

截至目前,建德市已有882人申领安全码,10家危货运输企业开展全路段精准管理,并且联动应急管理局在危化品生产充装企业推行“入浙登记”。各危货运输企业已落实从业人员“亮码上岗”、“亮码作业”,驾驶员已使用支付宝小程序报送电子运单,采集发车提货、装卸启运、到达卸货、回场结束的状态信息,并在装货启运、送达卸货等环节对进行人脸信息采集比对。

申领安全码教学视频

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