豪车路边趴窝不是车辆出现故障，居然只是加不到油你敢信？这是真实存在的情况，因为一般豪车需要的汽油油品都在98号，而在二三线城市的基本交通状况下，绝大部分加油站，都没有98号汽油，豪车出门如果不注意这一点，就只能拖车回去或选择加95号汽油了。
其实92，95跟98号汽油差别只是辛烷值的不同，说的通俗一点，是燃烧时候所产生的爆震不同，标号越高的汽油燃烧时所产生的爆震越低，就可以更好的，更平稳的输出动力。现在越来越多的家用车车型也对油品的质量越来越高了，绝大部分的缸内直喷发动机，以及部分的涡轮增压发动机都建议使用95号汽油。而豪华车所搭载的发动机基本上都是高压缩比的缸内直喷发动机，还有就是高压力的涡轮增压发动机，所以对汽油品质有更高的要求，才建议使用98号汽油。
众所周知压缩比越高所产生的动力就越加强劲，一般家用车发动机的压缩比为1:9~1:11。而超跑搭载的发动机压缩比一般都在1:13以上，比如说法拉利812发动机的压缩比达到了1:13.6，保时捷GT3发动机的压缩比也在1:13.3，超高的压缩比只有用98号汽油才能彻底发挥其性能。但同时也有些性能车，用的是95号汽油，这里不是说，不能用95号汽油只是用95号汽油的话，会降低它的发动机最大动力，通俗点就是发动机不能火力全开。一般跑车的发动机系统会检测到使用的油品质量，如果检测到油品质量不达标，他就会调节点火提前度，以降低自身发动机功率代价维持车辆的正常行驶。打个比方，如果你拥有一辆搭载ea888发动机的车辆，例如迈腾，帕萨特，明确要求要加95号汽油的情况下加了92号汽油，在你行驶的时候，就能明显的感觉到动力的下降。这个不是汽油的问题，不论是92 95，或是98的汽油日子基本上都是差不多的，动力减小是车辆系统在检测到油质不达标的情况下进行的自我调节，降低高爆震引发的发动机抖动。
豪华性能车的涡轮增压系统压力是普通家用车型涡轮压力的两倍左右。奔驰的amg车型的2.0t涡轮增压发动机压缩比为1:9，但是它的涡轮增压进气压力达到了2.1bar！相比较而言ea888的涡轮增压进气压力低功率只有0.6bar，高功率也才1.2bar左右。压力越高产生的爆震也就越明显，所以大多数豪车建议加98号汽油是毫无争议的。
总体而言，豪华车以及部分的性能车，加98号汽油无可厚非，如果加95，就会降低发动机性能，甚至损害喷油嘴等高精密度零部件。但是家用车根本不用克制加98号汽油，必要的发动机型号规定加95号汽油的，还是要加95号汽油，不然，造成的损失要比加油省下的钱大的多。
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