今天为大家带来的是雷克萨斯UX200特别版车型，该车共一款车型，售价为25.90万元，该车的推出进一步降低了该车系的入门门槛，接下来让我们看一下这款车的详细情况。
外观方面，该车与在售车型差别不大，继承了雷克萨斯极富立体感的造型设计，进气格栅采用纺锤体造型，内部以独特的中网造型进行填充，看上去立体感十足，两侧大灯组造型犀利，棱角分明，彰显出了UX的年轻化与时尚感，车头部分的整体设计线条感极强，尖锐的角度运用得当，为车头带来了很强的视觉冲击感。
车身侧面，采用双腰线设计，两条腰线尾部上扬，为车身带来了很好的流动感，并营造了一种蓄势待发的车身姿态，搭配双五辐式轮毂，为车身带来了很好的运动感，车尾部分，整体设计富有层次感，尾灯组采用时下流行的贯穿式设计，同样棱角分明，造型独特，点亮后视觉效果极佳，夜间辨识度较高，后备箱门类似于掀背式设计，整体开口四方规正，顶部伸出的小型扰流板搭配底部宽厚的后包围，拉低了车尾的视觉中心，使其看上去更为稳重扎实，后包围两侧的三角形红色反光板，进一步拉伸了车尾的视觉宽度，此外，该车采用单边仅一出排气设计。
内饰方面，该车运用了“缘侧”理念，将内饰营造出通透且开放的氛围，中控部分采用对称式设计，多层材质的拼接以及特殊的金属花纹饰板，使其拥有了很好的纵深感，悬浮式中控显示屏显示效果清晰，可操作性强，看上去科技感十足，下方物理按键极少，整体以横向排列，布局规整，极其精致，三辐式多功能方向盘握感厚实，把向轻盈，按键操作逻辑清晰，细节处采用红色缝线点缀，看上去立体感十足。
空间方面，全车尺寸4495*1840*1540mm，轴距为2640mm，整体空间表现较为不错，前排空间开阔，给人一种特殊的空间感，视野清晰，A柱没有太大视野遮挡，保障了日常出行的安全，扶手箱平面造型独特，为驾驶带来了更好的支撑性，全车座椅采用织物加环保仿真皮革材质覆盖，无论是视觉、触觉还是乘坐体感，都较为舒适，后排头部空间较为充裕，乘坐时不会有任何压抑感，头枕高度可调，设计合理，为头部带来了很好的支撑性，座椅填充物偏软，进一步提升了乘坐的舒适性，后备箱开口较大，存放物品便捷，但纵深不算太深，228L的容积只能满足部分日常储物需求。
配置方面，该车将配备有七安全气囊、胎压显示功能、全车安全带未系提醒、ABS防抱死系统、倒车影像、三驾驶模式可供切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动系统、后排座椅比例放倒、后排中央扶手、行李箱12V电源接口、Led远近光灯等功能。
动力方面，该车将搭载2.0l自然吸气四缸发动机，最大马力173PS，峰值扭矩207牛·米，满足国六排放标准，传动系统方面，与之匹配的是CVT无级变速箱，悬架上选择前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，路面过滤性表现较为不错，日常行车时不会有太明显颠簸体感，综合油耗百公里5.8L，燃油经济性较为不错。。
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