福克斯三缸12万(福克斯:四缸回归)(1)

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除了实拍的三厢ST Line版外,新款福克斯将依然提供钢炮粉最爱的两厢版车型。此外,还将首次推出S Edition版车型,以致敬经典的福克斯RS。

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左右滑动查看更多两厢ST Line官图

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左右滑动查看更多S Edition版官图

据悉,S Edition版将采用标志性的掠星蓝车色及专属S徽标,并配备赛车元素拉花及黑色尾部扰流板、18英寸高亮熏黑运动轮圈。而在车内,将延续福克斯RS经典的蓝色 黑色颜色搭配,具备麂皮质感内饰材质、蓝色安全带和专属“S Edition”座椅刺绣。

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作为中期改款车型,在外观、内饰、底盘均进行了升级绝对称得上诚意满满。当然,想要将其拉回大众视野,还要看这台1.5T EcoBoost 180涡轮增压直喷四缸发动机。

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该发动机采用全铝缸体及缸盖、4缸16气门、中置顶部缸内直喷、6孔高压喷嘴、集成式点火线圈、缸盖集成式排气歧管、进气歧管集成式水冷进气中冷器、双独立可变正时系统、全铝机油冷却器、主动式涡轮增压旁通阀、进气凸轮侧驱动的机械真空泵、可变流量机油泵、双PCV系统、低负荷和高负荷独立分离技术……并针对PCM升级控制策略、进排气系统标定、涡轮性能标定等方面进行了调校,同时满足国六B排放。

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对于一台运动家轿来说,ST Line与S Edition车型专属的运动底盘调校或许更加吸引人,定制的弹簧、减振器和稳定杆针对刚性进行了升级。此外,官方称全新的SX半轴外球节,可降低摆动刚度,提升传递效率,降低25%的怠速座椅抖动。

当然,这些升级还是需要实际体验才能有切身感受,关注汽车之家公众号,我们在新款福克斯的试驾体验中见分晓!

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