本次要组装的是梵尼古拉斯钛合金车子，使用xt套件，xtr的平推v刹，r7 mrd前叉。
1、首先来个工具和零件合照下
2、因为这些零件都是使用过的，所以都要清洗一遍
洗白白完了之后来个零件大合影～～～
3、开始组装，先安装飞轮。
飞轮上有个卡口比较小的，注意这个卡口要和塔基上的对应才能安装进去，另外飞轮的正反面也要安装正确，要注意飞轮片顺序。使用专业的飞轮工具。
4、接下来将中轴安装到车架上去
本次保养的车子的中轴是普通的bsa中轴，安装前先往五通上涂抹润滑油，然后使用专用的中轴工具将中轴锁到五通上，注意中轴有左右区分，上面标有L是左R是右边。注意锁紧方向是和踩踏同方向，两边都是向前锁紧
5、接下来安装牙盘
注意先在中轴和牙盘接触的地方要抹润滑油脂。锁紧的顺序是，先锁紧黑色塑料中轴盖子，然后再曲柄上的两颗锁紧螺丝。两颗锁紧螺丝的锁紧力度需要达到12n／m比较大大力气，这个需要注意。才能防止曲柄踩掉下来。
6、用碗组迫入器将碗组压进去车架。
注意，记得先往头管上面涂抹润滑油脂，压碗组要注意一边一边来，不能同时压，否则会存在压歪掉的风险。
7、将前叉和车把安装上去
记得在前叉的底挡上润滑油脂，吊芯的锁死力度为，锁紧到车头不会晃动，并且能够灵活转动，不会压迫碗组为止。锁紧顺序为先吊芯再把立。把立的扭力值一般在5～7n／m
8、接下来安装前后拨
前拨安装的位置规则是这样的，要保证前拨始终和牙盘盘片保持平行（sram yaw技术的前拨除外），前拨的高度为用手将前拨掰到牙盘最大盘处，前拨导板和牙盘齿片距离为1~3mm。上后拨记得在勾爪螺纹上涂点润滑油脂，保证下次容易拆下。
9、链条的安装
本次链条因为有使用魔术扣所以只需要将魔术扣扣上即可。
10、安装刹车
注意刹车座要检查下是否上紧，先在刹车座上涂润滑油脂，然后再把刹车装上去。锁紧安装螺丝。
11、更换刹车线和变速线
shimano xt指拨的刹车线更换口在两个拨杆附近，有个塑料的螺丝，用螺丝刀拧出来，把变速变复位，就能将变速线抽出来，然后将新的变速线穿进去。
外线管的测量规则为将车头旋转到极限位置，外线都能刚好够长，这就可以了。尽量想办法让线管的弯曲幅度尽量小。用剪线钳剪线记得速度要快，这样能尽量减少毛边，剪完线记得要修理下线管的毛边，有利于走线更加顺畅。
内线的固定记得找到固定槽，螺丝上面有固定槽。
固定线后，将线剪短到合适的长度，然后装上线帽。
12、调整前后拨和刹车
先将牙盘挂在小飞，然后调整后拨。
后拨先调整最小飞的限位螺丝H将该螺丝拧到后拨和最小飞轮完全对其位置，保证链条不会掉出来。然后把拨后拨到最大飞轮处，调整限位螺丝L，使得飞轮链条在最大飞轮处不会掉进去。然后转动微调旋钮，使得后拨每一档都准确变速。
接下来调整前拨限位螺丝，先将后拨挂到最大飞轮处，调整前拨的L螺丝使得前拨刚好不会蹭链条。然后调整拉线和微调旋钮，让前拨上到大盘上，调节H螺丝使得前拨的极限情况是刚好不会蹭链条，然后调整微调旋钮让前拨顺利上下。
刹车调整要保证刹车片和车圈平行，并且两边刹车臂距离车圈一样的宽度。调整到自己合适的刹车行程。这样就行了。
13、大功告成～～！
来个爱车合体照～～欢迎有不明白的车友咨询哦～
更多自行车相关资讯，请访问【自行车】“兴趣部落”：http://s.p.qq.com/pub/jump?d=AAAJDnuN&_wv=1027
,
