提到硬派越野车,首先想到的是奔驰G级、路虎卫士、JEEP牧马人、悍马,但正所谓山外有山、车外有车,估计除了骨灰级越野车爱好很少知道或者关注奔驰旗下的这款纯种越野车,相对比奔驰G65尺寸更大、越野性能更强、通过性更强,它就是奔驰乌尼莫克U5000。

尺寸方面

乌尼莫克U5000长宽高:5300*2350*2850mm,比悍马的5170*2063*2012mm都要宽大很多,高度更是出奇的多出了838mm,相对比普通越野车来说简直就是庞然大物。

奔驰g65测试(论越野奔驰G65悍马得叫它大哥)(1)

奔驰g65测试(论越野奔驰G65悍马得叫它大哥)(2)

奔驰g65测试(论越野奔驰G65悍马得叫它大哥)(3)

动力方面

乌尼莫克U5000搭载了一套4.8L直列四缸增压直喷柴油发动机,最大221马力,峰值扭矩810N·m。柴油发动机的强项在于扭矩,而功率方面较差,所以最高时速只有100Km/h也不足为怪了,不过U5000的主要功能是极限作业,在公路方面绝对是弱势。变速箱前进挡有8个挡位,倒挡有6个挡位,可以选择自动换挡或手动换挡。

奔驰g65测试(论越野奔驰G65悍马得叫它大哥)(4)

奔驰g65测试(论越野奔驰G65悍马得叫它大哥)(5)

内饰空间方面

中控内饰简单朴素,没有额外多余的修饰,但功能并不简单,在驾驶位可以控制所有的电子设备。得益于5300*2350*2850mm的尺寸,不管是驾驶座椅还是第二排、第三排座椅横向空间、头部空间、腿部空间都非常的舒服,其中第三排座椅的舒适度和空间是常规尺寸汽车所无法比拟的。2850mm的高度不仅保证了良好的通过性,在视线方面也是开阔无比,但是上车比较麻烦。

奔驰g65测试(论越野奔驰G65悍马得叫它大哥)(6)

奔驰g65测试(论越野奔驰G65悍马得叫它大哥)(7)

奔驰g65测试(论越野奔驰G65悍马得叫它大哥)(8)

奔驰g65测试(论越野奔驰G65悍马得叫它大哥)(9)

乌尼莫克U5000采用门式车桥,通过高度惊人的达到了500mm;无应力车架在坎坷崎岖、不平整的道路上保证车厢的平稳;而高强度的大梁配合相关技术,可以使车桥对角扭矩角度达到30度,保证车轮在极度凹凸不平的坑洼之地最大程度的拉伸着地。

乌尼莫克U5000配备卡车轮胎,规格为365/85 R20,这轮胎完全为恶劣路况、极限越野而准备,而且配备中央充放气系统,可以根据不同的路面状况调整合适的胎压。

看完这些专业的越野配置,奔驰AMG-G55,悍马越野性、通过性都要比U5000差一截。

这样强悍的越野性能其实对于普通老百姓根本用不着,也很难有机会去进行这样的体验,多被石油勘测等极限作业使用。

奔驰g65测试(论越野奔驰G65悍马得叫它大哥)(10)

奔驰g65测试(论越野奔驰G65悍马得叫它大哥)(11)

对于这样恐怖级的越野性能真是汗颜,不用说拥有乌尼莫克U5000,就是看一看都会热血沸腾。

,