前两天，因工作需要，出差了一趟柳州。由于临时通知，第二天上午就要参加活动，时间紧迫，查看当晚的动车班次已没有，开车远且累，来回七八百公里。为了不耽误事情，最终只能选择坐火车出行。
说起坐火车，还是挺开心的。记得在读大学之前，作者都没有坐过火车，因为90年代老家还没有通火车，去外地的交通工具都是以班车为主。
直到去南宁读大学以后，才有机会坐火车。第一次坐火车的场景到现在还记得很清楚，那是2003暑假的某一天，宿舍七八个人一起去玉林市的同学家里玩，当时作为没有钱的穷学生嘛！当然是选择又便宜又没有坐过的交通工具—火车啦！
坐火车比想象中要有趣好玩，特别是看到天南地北的人都坐在一个车厢里面，操着不同的方言在聊天，就感觉很有趣。有时同桌的两个互不相识的人也会凑在一起吹牛、聊天。除了这些，火车上还时不时会有一些推销员在车厢里面推销东西。说真的，这个环节作者比较喜欢。作者在读书时代是比较害羞的一个人，觉得看着他们一步步地推销，即是享受，也是学习。学习他们的这种内心强大、毫不畏惧的推销精神。有时觉得推销的东西不错，也会帮衬一二。
出社会工作后，坐火车的机会就更多了，可能是我内心中更偏向于坐火车吧！凡是有坐火车的机会都不放过。坐火车的优点多多，比如车费相比其它交通工具要实惠、安全性更高、比较准点到达目的地等。唯一缺点就是耗时较长，特别是距离比较远的两个城市，就拿南宁到昆明来说，相距800多公里，坐飞机一个多小时，动车4个多小时，火车就要十几个小时。
2005年以后，中国开始大兴基建，被其他国家称为“基建狂魔”。直到2015年前后，很多城市的交通配套都发生了翻天覆地的变化，包括地铁、动车、轻轨等。以前可能鸟不拉屎的地方，一下子就成为了投资的热门。
动车、高铁的投入使用，给大家带来了更大的便利性，无论是工作还是生活。拿南广高铁举例，以前南宁到广州有七八百公里远，坐班车要坐一天，坐火车更久。现在坐高铁，两三个小时便可到达。真的实现了上午去到广州喝早茶，下午就能回到南宁的目标，这在以前根本想象不到。
现在的时代俨然就是一个“快时代”，什么都讲究速度、效率。让人一天到晚都在忙忙碌碌，都已经忘记了自己的初心，逐渐成为了芸芸众生中随波逐流的一员。
作者认为，该快的时候快是对的，但该慢的时候一定要慢。要让自己的脚步慢下来，灵魂跟上来。只有慢下来，我们才会有时间去思考。只有静下来，我们才能看到自己的内心，并感受到生活的快乐与真谛。
“坐火车”对于我来说是一种安静的享受，一如既往贯穿我的人生。只要有机会，就去坐。当心烦意乱的时候，可以去坐一下火车，多思考，多看风景，多接触陌生人，有时豁然开朗。
与君共勉。
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作者简介：化sir，全国房地产营销师，国家二级注册建造师，中级职称，毕业于北京航空航天大学，15年以上房地产营销管理经验，兼建筑工程管理。多年来一直混迹于地产与建筑行业中的一名资深文艺青年，因自身阅历较为丰富，现兼职写作，内容大多集中于故事、感悟、干货、旅游和美食等方面。只写对大家有用的文章，欢迎大家关注。
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