作为目前国内唯一的国家级商用车展，同时也是亚洲规模最大的商用车展—2017中国国际商用车展览会在武汉刚刚闭幕，此次车展各大商用车企业的明星产品集体亮相。这些耀眼的明星有多少选择了使用克诺尔的制动产品你知道么？
车展前一天刚刚正式上市的江铃威龙，是克诺尔在国内市场最新的一个重要伙伴。作为国内重型商用车一位实力强劲的新生力量，在此次车展上江铃威龙重卡更是摘得2018中国年度卡车（CToY）大奖，这款以英雄为主题展出的全新重卡无疑是此次车展的一颗耀眼明星。江铃威龙源自第三代福特Cargo系列产品，Cargo是福特在欧洲重卡市场上的主力明星产品，是多次荣膺欧洲卡车锦标赛的冠军车型。发动机、驾驶室和整车底盘三大核心总成，汇聚福特汽车公司多年重卡技术与经验，经过了高达1350万公里的整车可靠性试验。
江铃威龙的ABS系统采用了克诺尔的产品，配合制动系统的空气净化系统则使用了克诺尔的干燥罐，使得江铃威龙拥有更为出色的制动效果。
国内现在的车辆压缩空气不够清洁、有效。而国内很多商用车故障正是因为用于制动系统和控制系统的压缩空气不清洁导致的。克诺尔是国内第一家把空压机和空气处理单元组成空气供给系统的品牌，保证压缩空气清洁有效。据了解克诺尔OSC空气干燥罐全球每年超过100万只销售量，批量市场应用验证克诺尔产品的高可靠性。在此次车展上，不少车辆都配备了这款明星产品。
福田以超级卡车领军出展，福田超级卡车计划以油耗降低30%、碳排放减少30%、货运效率提升70%为目标，准确满足市场需求，为卡车行业树立价值标杆。
定位高端物流市场并专注服务准时、高效、长途、高附加值物流用户的欧曼EST-A超级卡车，瞄准全球高端城市物流市场的欧马可超级卡车，为不同用户群体提供全系最佳物流解决方案。福田EST-A超级卡车的干燥罐等制动部件，欧马可S5超级卡车的制动总泵等部件采用的同样是克诺尔的产品。
红岩杰狮C500大马力牵引车 红岩最强马力牵引车曾斩获达喀尔拉力赛冠军的CURSOR 13L发动机，最高输出560p马力，以国内最强动力之姿在车展上全新首发。同时，该车整车技术和试验标准均源于欧洲，在动力性、经济性、安全性、舒适性等方面经过严格的全方位性能测试。
车展现场这台红色旗舰重卡上面被签名布满了车身，引得众人纷纷驻足合影留念，可以说是一道靓丽风景。
红岩最大马力牵引车干燥罐等制动系统零部件同样采用的是克诺尔的产品，同时展出的HY469盘式单极减速双联驱动桥，该桥的盘式制动器采用的就是克诺尔的产品。
作为全球商用车盘式制动器供应商的领导者，凭借用于总重量为6吨到44吨以上的商用车辆的气动压紧式盘式制动器，克诺尔树立了标准。与传统的系统相比，其决定性的优点是：重量更小，制造结构紧凑，制动片的磨损均匀，更便于维护，节省成本和安全性得到提高。据了解在全球范围内已经安装了近两千万个由克诺尔制造的盘式制动器。
此次车展江淮带来了最强商用车阵容，作为江淮汽车“品牌向上”战略的体现，江淮全能卡车战略的首款车型江淮帅铃，以全定制、全智能、全节能以及全价值的四大全能体系创新，体现出对运输车辆综合运营价值的考量。定位高端轻卡的江淮帅铃，已经全系标配了克诺尔的ABS系统，使得帅铃在中途短途运输中有最佳的制动性能做保证，为司机和第三者提供安全保障。
坐镇主场的东风商用车同样选择了克诺尔的产品
克诺尔的盘式制动器在全球属于领先的地位，除了参展的主车采用了克诺尔的盘式制动器外，挂车方面，随着GB7258正式实施的日子的临近，商用车轻量化的大趋势已经非常明显，而克诺尔已推出的 SC7 22.5盘式制动器完全适用于这个需求。此款产品的最大优点是轻量化设计，自重降至36.5kg，不仅大大提高了挂车行车的安全性而且也提升了运营经济性。值得一提的是：为了更好地展示制动系统产品是如何应用在挂车车桥上，克诺尔与宝明车桥携手进行了部分与整体综合展示。
让行驶更为安全是克诺尔的宗旨，商用车领域，克诺尔27年以来在全球出售了超过3500万只盘式制动器，平均下来每7秒钟克诺尔公司就会生产一只盘式制动器投入全球市场。克诺尔的产品覆盖从系统源头的空气供给到末端的轮端的完整制动系统，克诺尔一直致力于打造先进的技术，卓越的品质，让中国商用车更安全、更智能。【本文由“超级商用车账号”发布，2017年11月13日】
,
