作为目前国内最畅销的国产车型之一，宝骏730为品牌的崛起立下了汗马功劳，同时宝骏汽车也从来没有忘记对它的升级改造，从最早的5MT发展到6MT/AMT，再到后来的DCT双离合，以及如今加入BSG电机轻混动 独立悬挂，宝骏730已彻底告别那个微面时代。今天带来的是2019款宝骏730 1.5T手动轻混版致尚型，指导价9.98万元，一起来看看吧。
外观方面，新款宝骏730轻混版依然保持了现款整体造型，车头部分经过多年的不断优化，变得更加精致。中网格栅采用盾形结构，搭配双横幅镀铬饰条，轻混版在车标边缘加入蓝色装饰，同时下方隐藏有前置摄像头。大灯造型与普通版一致，内部透镜周围同样加入了蓝色点缀，远近光灯均采用LED光源，同时还加入了LED日间行车灯，看起来更显档次。
车身侧面，宝骏730通过平直的车身设计，为内部带来更充裕的实用空间，车身腰线从前翼子板向车尾略微上扬，B柱和C柱均采用与车身同色的饰板装饰，在翼子板上还有体现轻混身份的“ HYBRID”标识。后视镜集成LED转向灯带，功能上支持电动调节/折叠/加热，以及内置摄像头。遗憾的是没有配备钥匙进入，当好在车内采用无钥匙启动。16寸双五幅铝合金轮毂，造型时尚动感，匹配马牌MC5系列轮胎，规格为205/55 R16。
车尾部分，新款宝骏730轻混版，车尾依然采用平直风格。面积很大的尾门是宝骏730的一贯作风，可以看到后风挡带有雨刷，同时尾灯内部加入LED光带式结构，让车辆辨识度更高。轻混版车型前后均配备倒车雷达探头，以及360度全景影像功能。
内饰方面，宝骏730通过这些年的发展，以及有通用汽车作背书，在车内豪华感的营造上越来越得心应手。采用大面积软质材料覆盖，搭配仿木纹饰板，以及多块液晶屏幕的加入，让车内质感提升明显。
三幅式多功能方向盘采用打孔真皮包裹，以及镀铬饰条点缀，左右多功能按键排列紧凑，功能丰富。仪表盘为机械指针双表盘 中间7英寸彩色液晶屏，显示效果细腻，能够支持电话、多媒体、导航连接、同时还能查看混合动力系统的工作状态等等。
中控部分，标配的8英寸悬浮式触摸屏，造型简洁大方。轻混版车型自带导航功能，同时支持蓝牙电话、Carplay、以及原厂互联映射等功能。屏幕下方为宝骏730传统的机械时钟，精致的设计，让车内增加质感。空调控制区域非常简洁，轻混版车型采用单区自动空调，液晶屏幕以及旋钮和按键设计，给人感觉很时尚。配置上，轻混版车型带有胎压监测、定速巡航、自动驻车、以及上坡辅助等功能。
座椅部分，前排双色皮质座椅造型宽大，坐垫和靠背中间加入打控处理，具有很好的通风散热效果，主驾驶位支持电动多向调节，副驾驶依然为手动调节。
采用2 2 3座椅布局，让车内空间得到更好的利用，进出第三排座椅也更便捷。第二排座椅造型与前排一致，带有一侧独立扶手，座椅前后和靠背角度均可调节。后排空调出风口位于车顶，扶手箱后方有独立调节显示屏，轻混版配备了常规面积电动天窗。
第三排座椅造型依旧宽大，同时为中间乘客配备了独立头枕，两侧都有杯架设计，同时还提供了USB电源接口。
动力方面，新款宝骏730轻混版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为114kW，峰值扭矩235Nm。BSG电动机并没与直接参与驱动，而是起到快速启停、动能回收和车用电器的电源管理。匹配6速手动变速箱，普通版车型还配备有DCT6速双离合变速箱，遗憾的是目前轻混车型没有提供。
悬架结构为前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，轻混版是2019款宝骏730车系中，唯一采用后多连杆独立悬架的版本，其他车型均为扭力梁式非独立悬挂。
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