让复古玩家等待已久的凯越525F终于上市了，并且是以一个全新的姿态出现在了广大摩友们的面前，那么这款提升排量后的休闲玩乐车型到底怎么样呢？本期就让我们来看看它的静态表现吧！
1.外观方面，凯越525F整体风格并没有改变，还是沿用了原来复古街车的造型，只不过它的车身配色出现了明显的变化，采用了全新的星空银和矿石灰，与此同时也融入了更符合车型配色的贴画，使其在观感上相比原来版本有了更加靓丽的表现。
2.动力方面，作为隆鑫动力御用试车员的凯越机车，这次还是毫不例外的采用了KE500的优化升级版发动机KEL525，在这款动力总成的帮扶下凯越525F最大功率将会提升15%，最大扭矩将会提升16%，还将标配三级减震滑动离合器。
这款发动机实际排量494cc，最大功率39.6KW，最大扭矩50.5N·m，并且动力调校还会更加的匀称宽泛，使其将会更加符合当前车型的定位和用途。
3.配置层面，凯越525F将会采用智能互联仪表，胎压监测,全车LED灯源，自动大灯，前KYB倒置减震器(行程155mm)，后KYB中央减震器(行程165mm)，前298mm双碟盘，后240mm单碟盘，并配套三模式前后ABS，前后真空车条轮毂以及倍耐力MT60RS全地形轮胎。
4.车身方面，还是采用了原来的车架和单摇臂设计，只不过相比旷野版它的座椅高度有所下调，保持在了790mm和原来的都市版一样。除此以外凯越525F数据层面并没有什么太大变化，它轴距1460mm，最小离地间隙180mm，油箱容积18L，整备质量191kg。
通过以上的静态介绍，我们可以看到新款凯越525F，相较于原来版本最大的变化就在于动力有了明显的增强，外观的配色也更加的靓丽了，与此同时和早期的都市版对比的话，它还融入了车条轮毂，这样的搭配对于它的观感以及骑行感受都会有一定的帮助和提升，而在这个基础上，这款车设定了一个33980的全国统一零售价。
它当前的价格设定虽然相比都市版有所涨幅，但是参考攀爬版和旷野版的价格还是要理性得多，甚至于还有了明显的降幅，毕竟这款车的升级是从内到外的，并不只是一个单纯的换装上市，因此这款车当前的表现对于苦苦等待的小伙伴而言也是值得的。
只不过这款车现在所面对的压力其实也不小，毕竟无极也推出了AC525，赛科龙的RE560也已经亮相并开始预定了，所以它有价格上的下调也理所应当，那么问题来了，当这三款车型同时出现时，屏幕前的您会如何选择呢？
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