成都作为西南地区最强的省会，城市规模也在不断地扩张。特别是2016年，伴随着天府机场的正式动工修建，简阳市也重回成都的怀抱，成都的面积和人口都得到了进一步的扩充。
而对于当时的资阳来说，情况却有些尴尬，因为随着简阳的划出，资阳就只剩下了一区两县的规模，成为了四川管辖区县数量最少的地级市。
而回望历史，相似的一幕也曾经在上世纪90年代出现过。当时，为了解决内江面积大，不便管理的现状，资阳等城市从内江分了家，诞生了一座新城市。随着内江的规模和人口急剧缩小，内老三的称呼自此成为了历史。而如今，这一幕同样在资阳上演了。
资阳位于四川盆地中部，南与内江相邻，北与成都、德阳接壤，东与重庆、遂宁毗邻，西与眉山相连。是成都平原经济区的重要组成部分。如今的资阳，下辖雁江区、安岳县、乐至县，面积5747平方公里，总人口345万人。
如今的资阳，虽然有着毗邻成都的优势，但发展的压力仍然非常巨大。特别是去年，随着对GDP进行了重新的核定，2018年资阳的GDP从之前的超千亿，下降为728.6亿元，2019年GDP也仅为777.8亿元，比上年增长7.0%，居全省第16位，处于地级市城市群中，倒数的位置。
在一些贴吧论坛，经常可以看到网友们对资阳未来命运的担忧，甚至有不少人认为，资阳如今只剩下了一区两县，地盘小，人口少，还不如直接合并到成都，这样才有更大的发展。
在百度搜索，可以发现许多“资阳合并给成都”的相关文章，足见民间对这个话题的热度。当然，就现实的国情来讲，将一个地级市完全合并到一个省会城市，这种大规模的行政区划调整，恐怕还是不现实的。毕竟，需要权衡和考量的因素，太多太多了。
而随着成渝双城经济圈上升为国家战略，地处成渝之心的资阳，无疑也将迎来更大的机遇。目前，资阳已经形成了造车和医药、食品、纺织、建材及节能、天然气等为主导的产业。此外，成南达万高铁，已经确定将在资阳设站，同时成都地铁S3线也将确定向这里延伸。资阳的未来还是值得期待的。
作为一个最有可能被成都合并的地级市，你对资阳的发展有什么高见呢？欢迎留言。
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