自缸哥进入行业以来,紧凑型SUV市场的竞争激烈程度似乎没有一刻停止过。尤其是在近几年,自主品牌向该细分市场投放大批优质产品后,“内卷”变得更加严重。不过,从这些产品上,我们可以看出车企在推出新车的过程中,格外注重智能化、定价、燃油经济性等方面的优化。

北汽魔方suv落地价(十万以内最卷SUV)(1)

之所以会出现这种情况,缸哥认为这背后的主要原因在于,车企们都意识到消费者已经开始趋于年轻化,“得年轻人,即可得天下”已经渐渐成为不争的事实。然而,在面对琳琅满目的车型时,年轻消费者很难做出决定。

对此,缸哥今天便就大家关注“十万元左右最值得选购的SUV”这一问题,给大家推荐一款车型—北汽魔方。

颜值即正义!

在小红书等社交平台兴起的当下,越来越多的时尚穿搭博主出现在大家的视野中,这在一定程度上反映了大家对着装有了更高的要求、审美能力也在不断提高。对待穿衣打扮尚且如此,何况是对待自己的出行座驾。

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因此,高颜值的设计成为消费者选购汽车产品的关键考虑因素之一。

单论颜值的话,北汽魔方在同级别车型中绝对可以称得上是“时尚达人”。新车从在中国太空科技方面汲取灵感,采用了全新的“钻石星辰”设计风格。

具体来看,新车前脸采用了封闭式格栅设计,给人一种新能源车的感觉。其中,下方格栅运用了与车身同色菱形点阵排列,这一点缀不仅拉宽前脸的视觉效果,同时也让新车具备极强的时尚感。另外,在回旋镖式前大灯的衬托下,令新车具备较强的科技感。

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作为一款售价在10万元左右的SUV车型,北汽魔方的车身侧面并没有表现出任何的廉价感。在曲面流畅侧面设计以及悬浮式车顶的相互衬托下,新车拥有极强的动感。值得一提的是,新车还配备了隐藏式门把手。

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北汽魔方的长宽高为4620/1886/1680mm,轴距达2735mm,这样的车身尺寸在同级别车型基本已经处于前列。得益于同级别领先的车身尺寸,车内空间也有着不错的表现,尤其是前后座椅软硬适中,用户即使长途出行也不会感到任何疲倦。

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或许是为了与前脸相呼应,新车的车尾设计极具个性化,除了采用分体式扰流板以外,车尾下方护板等都以黑色为主。需要注意的是,新车并没有采用贯穿式尾灯设计,而是通过一段带有“BEIJING”标识的黑色装饰版将两侧尾灯连接在一起,不仅能够凸显高级感,同时也让整个车尾更显层次感。

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燃油车不够智能?

随着电动化的不断加速,“电动化”与“智能化”渐渐捆绑在了一起,让人误认为只有电动车才能实现智能化。事实并非如此,北汽魔方的出现打破了这一定律。

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考虑到现如今的年轻用户基本都是与互联网共同成长一代人,科技发展带来便利早已经成为他们生活中的一个组成部分,北汽魔方搭载了丰富的智能配置。

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具体来看,北汽魔方的车机系统内置了华为鸿蒙OS车机系统,不仅在前期为用户实装了包括高德地图在内20多款APP,而且随着后期生态开发,车机系统还能实现100多款APP的海量应用商城。

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与此同时,为了方便用户随时观察路面信息,北汽魔方还配备了60英寸超大AR-HUD抬头显示系统,显示信息的清晰度和丰富度在同级别车型都是极其罕见的。有意思的是,在开启导航时,抬头显示系统还会出现方向指向,即使我们走在一些陌生的小路,也不会出现迷路。

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关于新车在智能方面的表现,缸哥认为最具代表性的就是其智能驾驶系统,能够支持全自动泊车、高速公路辅助HWA、车道保持LKA等功能。从整个体验来看,新车的整个智能驾驶辅助系统的实用性非常不错,尤其是自动泊车功能,整个泊车过程流畅。

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动力强劲,极具驾驶乐趣!

说实话,自2021年至今,缸哥试驾的车型大多数是新能源车型,所以在试驾北汽魔方这款车型时会有一种莫名的熟悉感。毕竟在越来越多车企纷纷加入“禁燃”大队的背景下,我们每一次试驾燃油车时都会想这会不会成为我们最后一款试驾燃油新车。

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在动力方面,北汽魔方搭载的是一台名为“魔核”的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为138kW,峰值扭矩为305N·m,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。需要注意的是,这台“魔核”发动机曾获2021年十佳“中国芯”的称号,这意味着该动力系统在可靠性上是值得信赖的。

从试驾体验来看,北汽魔方确实给予缸哥不少惊喜。在加速过程中,北汽魔方整体加速非常平顺,动力响应敏捷,能够轻松完成超车、加速等动作。不过,缸哥认为新车在ECO模式下还是需要进行优化。

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在ECO模式下,新车区别于市面大多数同级别车型,并没有对动力进行过多的“束缚”,动力表现平稳顺畅。可惜的是,新车在ECO模式下想要超车的话需要一定反应时间,但是还是能够接受的。如果ECO模式下的车辆进行打分,满分是100分的话,缸哥会给出95分的成绩。

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或许不少读者会问道,“缸哥你是不是给多了?”。

事实上,在缸哥发现这个问题之前,北汽早已经发现了这个问题,所以提供了Smart模式,该模式能够在ECO、Sport等模式之间进行来回切换。

底盘方面,北汽魔方采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架,这一结构设计在市场上是非常常见的。正是因为如此,所以底盘的表现非常考量车企的功底。北汽作为老牌车企,在底盘调校上确实有自己的一套。

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车辆在行驶经过的一些碎石路面时,北汽魔方可以很好将路面上细碎的震动轻松过滤掉,车内乘客几乎感受不到任何震动。另外,在加速过弯时,北汽魔方整体车身没有出现明显晃动,悬架提供了足够的支撑力。

总结

对于大多数年轻消费者来说,在刚刚步入社会时,难免会面临各种各样的经济压力,但是又希望能够拥有一台“座驾”来满足自己的出行需求。可惜的是,当预算不足以支持选择更优质的产品时,消费者往往只能选择妥协。

然而,北汽魔方的出现,通过极高的性价比告知消费者们,有限的预算也能收获出色的出行体验。

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