这减速玻璃到底是什么原理呢？真的有这种玻璃吗？经过小优的一番查证，发现“减速玻璃”竟然是以讹传讹，根本不存在这种东西，现在小编就来说说关于奔驰玻璃原厂标识?下面内容希望能帮助到你，我们来一起看看吧!
奔驰玻璃原厂标识
这减速玻璃到底是什么原理呢？真的有这种玻璃吗？经过小优的一番查证，发现“减速玻璃”竟然是以讹传讹，根本不存在这种东西。
那为什么不同的车子车速感不同呢?
其实，“减速玻璃”的效果是和车子的设计有关系，主要的影响因素就是视野。举个例子，当我们骑自行车的时候，如果盯着自己的前轮轮胎看，你会觉得自己车子骑得很快，但如果你把视野望向远方的道路，你会感觉自己的速度还是非常缓慢的。
同样的道理，汽车前挡风玻璃的视野对我们的速度感影响是十分巨大的。如果你开过面包车或者坐在巴士车的第一排，因为车头都是平头的，你可以看到离车头很近的路面，就觉得车子开的比较快。
但如果你换了一辆轿车或者轿跑，一般车头比较长，汽车设计师也会把前挡风玻璃倾斜着设计。这个时候我们坐在车子里面向外面看，我们视野会被引导到更远的地方，也就会让你觉得速度更慢了。
除了视野，豪华车的平稳性也让我们感觉车速更慢了
很多人都做过飞机和动车，体验感都有所不同。特别是飞机在跑道上加速的时候，推背感甚至能持续半分钟，你感觉速度也是非常快的。而如果你坐在高铁车型里，这个时候的车速其实一点都不比飞机的速度慢多少，为什么我们感觉速度不如飞机呢。
很大的因素就是由于高铁的车身更加平稳，而飞机在加速过程中受风阻和跑道影响会产生一些颠簸，加强了我们对速度的感受。同样的道理，越是高档的车子越不容易颠，车速开60公里和120公里，路感基本上一样平稳，路上有一点颠簸也被悬架过滤掉了。
车速感可靠吗？
不少老司机开车久了就积累了不少的经验，尤其是对速度控制上很有心得，时间久了就越来越依靠车速感，很少再去盯着仪表板上的车速。
而车速感是一个很主观的感受，受外界因素（天气、光照、视野等）影响很大，过分依赖车速感开车的的结果就是很容易吃到超速的罚单，另一方面对我们的安全也有很大的影响。所以，开车时留意仪表盘，是一个非常好的开车习惯。
键词。不过其实用法系式微这个词概括还有些不准确，因为东风雷诺这个法系品牌的上半年表现并不差，前7个月销量第一次突破了4万辆大关，达到41888辆，也完成了全年销量目标的将近7成。
作为最年轻的合资企业之一，2013年成立的东风雷诺由于一开始并不具备轿车生产资质，所以只能用SUV产品征战中国市场，不过可能这个先天不足恰好也成为了东风雷诺的保护伞，让它可以直接进入红利最大的中国SUV市场，而不用在优势不明显的轿车市场厮杀。
前两天开幕的2017成都车展上，东风雷诺SUV家族齐亮相，完成了进口小型SUV新雷诺卡缤的中国首秀。从展台设计到歌舞表演，都是要对展现青春活力的品牌形象，紧紧抓住年轻族群和SUV两个法宝，成了东风雷诺在中国市场打拼的主旋律。
车展上东风雷诺市场销售副总裁兼市场销售部部长陈曦接受了我们的采访，谈到了雷诺在中国的产品布局策略、7月销量增长平缓的背后原因，以及法系车的市场前景和雷诺的应对之道。
淡季调整库存，不打价格战
从7月的销售数据来看，全新科雷傲实现了环比劲增18%，达到3326辆，不过整体的走势趋于平缓，没有大幅提升的趋势。对此陈曦解释道，一方面7、8月是传统的销售淡季，有一定的影响；另一方面从7月下旬到8月中旬工厂有3周的设备检修改造时间，也影响了产销量；当然最主要的还是东风雷诺为了保持终端的盈利水平，没有跟进其他品牌的大规模降价促销，同时也利用淡季主动调整了库存结构。
“我们希望通过淡季对经销商库存做调整，库存过高的店会暂停进货。同时保持合理的价格以及维持网点盈利。”陈曦表示进入下半年的旺季后，会采取相应措施来提振销量，让科雷傲早日突破一万辆大关。
由于目前东风雷诺的经销商网络中一部分是原来进口雷诺转过来的，还有一部分是新开拓的网点，所以对网络布局的拾遗补缺是重点。“截止目前，东风雷诺全国经销商网络已扩展至170家，并将在年底达到200家，实现对全国主流城市的全覆盖。一方面对重点城市进行调整，另一方面以卫星店的形式快速下沉、覆盖三四线城市。”
完善SUV产品线，轿车和新能源在路上
陈曦认为三到五年之内SUV的红利期不会结束，但是也不能忽视一个问题，那就是小型SUV快碰到天花板了，紧凑型和大型SUV的潜力还很大。此外新能源汽车、MPV和豪华车型的增长空间更大。
