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哈喽，大家好，我是红涛说车。
上汽大众汽车在国内市场整体销量表现出色，旗下的帕萨特、途昂、途岳、朗逸等，都是同级别中的热门选手，而今天红涛要说的主角是--途岳，那么这款SUV到底都有哪些优点和不足呢？
上汽大众途岳，定位紧凑型SUV，售价区间为15.66-22.38万元，其中指导价17.36万元的2022款 280TSI 两驱舒适版为主销车款，目前4S店内有着3.3万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异）。
很多网友把途岳称为“小途昂”，呵呵，因为途岳的车头宽大厚重，看起来和途昂的设计很像，前脸进气格栅内部为两条粗壮的镀铬饰条填充，并且与左右造型方正的大灯结合，增加了精致感，也进一步拉宽了视觉效果，自动头灯使用了LED光源，前包围两侧还有卤素前雾灯。
整车长宽高分别为4453*1841*1632mm，轴距为2680mm，从参数上能够看出来，途岳的尺寸与主流紧凑型SUV还是有些差距的，个头和日产逍客这样的入门紧凑型SUV差不多，车身轮廓简洁紧凑，硬朗的腰线增加了些力量感，亮面轮毂样式精美。
车顶末端配有小型扰流板，牌照上下两条横向折线，使车尾层次分明，尾灯造型稍显普通，好在鲜红色的LED光源点亮后还可以，下方黑色后包围上面有着双边两出式镀铬装饰，仅仅只是装饰，真正的排气筒被隐藏在了车底，为单边双出排气。
内饰方面，中控台布局规规整整，各种功能操作起来都很顺手，中间部分还应用了哑光面板，不过内饰氛围欠缺些年轻消费者喜欢的新鲜元素，仔细观察车厢内也可以找到较多的塑料材质，新车气味有点大，开窗通风一段时间会好很多，而装配工艺比较精细。
配置方面，途岳 2022款 280TSI 两驱舒适版配备了倒车雷达、定速巡航、运动模式、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘、8英寸液晶仪表、8英寸触控液晶屏、自动空调、温度分区控制等，都是一些很实用的东西，但到了这个价位，倒车影像需要加钱选装有些不应该，而据了解一部分地区的4S店内是给加装好了的。
安全配置能够让人放心，拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、主动刹车、疲劳驾驶提示等。
空间方面，满足一家五口出行完全够用，身高1.74米的乘客坐进后排，头顶有着1拳多的富余，腿部空间有着2拳多点的距离，座椅软硬适中，对身体承托比较好，后排空调出风口，头枕以及中央扶手等都很齐全，只是后备厢容积中规中矩，座椅放倒后有着一定的坡度。
动力方面，途岳 2022款 280TSI 两驱舒适版搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米，起步油门响应积极，中段加速有着一定的爆发力，只是到了后段提速会有点缓慢，深踩油门发动机的声音也有点大，另外大众的这台1.4T引擎厂家建议加95号汽油。
与之匹配的是7挡干式双离合变速箱，升降挡积极，但低速降挡能察觉到些顿挫，尤其是遇到一走一停的拥堵路况的时候，换挡冲击感比较强，实测百公里平均油耗在7.0L-7.8L左右，堵车油耗在8.5L-9.0L上下（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样）。
底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，调校风格有着扎实沉稳感，平常在城市路况下，底盘的滤震性没问题，过弯和并线悬架对车身的支撑也比较好，但是遇到坑洼不平的烂路，车身晃动较多，后排乘客也会感到比较颠簸，同时胎噪偏大。
总的来说，大众途岳 2022款 280TSI 两驱舒适版虽有不足之处，但是这款SUV的外观耐看，空间不错，驾驶感受和油耗表现也能让人满意，不过个人认为它的定价偏高，如果原价销售的话竞争力一般，好在4S店内给出来了的优惠力度比较大，实际成交价虽然还是谈不上性价比特别高，但已经能够让人接受了。
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