重庆轨道环线是重庆轨道交通线网中唯一的闭合环形线路，途经重庆西站、沙坪坝站、冉家坝站、重庆北站南广场、五里店站、上浩站、四公里站，最终回到重庆西站。
重要性不言而喻，也是市民最关注的线路之一。
从完工先后顺序来看，主要分为了3个阶段：
- 东北环开通
- 海峡路至二郎开通
- 剩下路线开通
主要建设历程如下：
- 2013年10月28日，开工建设。
- 2018年12月28日，东北环开通试运营，从重庆图书馆到海峡路。
- 2019年9月，海峡路至二郎，已经开始不载客试运行，预计年底试运营。
环线海峡路—鹅公岩轨道专用桥—二郎段全长9.5公里，设谢家湾站、奥体中心站、陈家坪站、彩云湖站、二郎站共5座车站，按计划将于年底开通试运营。通车后，将与去年底开通试运营的环线东北半环（重庆图书馆——重庆火车北站南广场——海峡路）实现贯通运营。
随着海峡路至二郎即将到来的试运营，市民最关注的剩下线路即二郎至重庆图书馆到底什么时候能试运营？
其实剩下交通环线何时能试运营，最大关键节点在于重庆西客站地铁站的进度怎样，小弟查了一下相关资料，轨道公司答复如下：
轨道交通环线（地铁）海峡路至重庆西站区段正在抓紧施工，受重庆西站代建工程进度影响，预计2020年底完成施工工作。具体开通时间需根据轨道交通系统设备调试等完成情况及专家评审意见确定
根据回复解读：
目前的进度，最快也要等到2020年底才能通车，因此，还需要一个漫长的等待过程，别着急，都已经等了6年了，还怕差这一两年？。
根据专家分析：
如果重庆西站能够实现洞通，那么环线有望在不停靠重庆西站的情况下，实现全线贯通运营，尽可能发挥最大的效能。
倘若重庆西站地铁建设不顺利，那全线通车形成闭环仍然只能是一个梦而已。
重庆西站未来开通轨道交通，届时地铁将承担40%以上的出站客流，到时候在西站出站以后，前往主城其它区域将更加方便，轨道交通承运人次也将大幅提升，对缓解沙坪坝交通极端拥堵的情况也有巨大的推动力。
让我们一起期待吧，静待花开。
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