春节已过，返程回家之时后备箱塞满了“妈妈的爱”，这时候有没有想过如有一辆皮卡可以装得更轻松？
随着政策对皮卡的解禁，越来越多适合家用的车型出现，它们的共同特点就是脱离工具属性，而其中值得关注的有登场不足2月的长安揽拓者，新车一经发布就获得较高热度，但多达14个版本让人犯了难，接下来我们就一起了解下这款皮卡车型。
脱离工具化的设计
我们先来看看这台新车的外形，粗犷但不粗糙是揽拓者给人的第一印象。长安览拓者采用了全新山河美学设计语言，方正硬朗的前脸和大尺寸的进气格栅在硕大的车身尺寸下（标厢车型长5.35米，长厢为5.6米）展现出皮卡车型应有的硬派调性，同时镀铬点阵式前格栅以及LED贯穿式行车灯等细节使得这位硬汉增添了一些精致感。
长安览拓者提供了7种车身颜色。小编认为其中波多尔红、萨摩亚橙黄和星月灰等较为鲜艳的颜色更适合家用，也更符合皮卡这种个性化车型的格调。
如果单看座舱，这完全就是一台家用SUV。当下流行的双联屏设、双拼色内饰，目光所及之处几乎都采用了皮质或软性材质覆盖，甚至连双腿膝盖能接触到的地方也都做了软质材料的处理。
揽拓者的座椅是值得称赞的部分，皮革触感细腻，填充物厚实，特别是后排座椅，坐垫做了加长处理，靠背和SUV车型一样有舒适的倾斜而非工具皮卡的陡直，符合人体工学的座椅能明显提升乘坐舒适性。
从外观内饰而言，揽拓者在设计层面已经与往日皮卡工具车的身份划清了界限。接下来到了选购阶段，我们发现揽拓者提供了柴油/汽油、手动/自动、两驱/四驱、标厢/长厢/平厢等共计14种配置组合，小编深度研读配置表后，为商用、享乐兼顾兼家用以及玩家推荐下面几款配置。
商用推荐车型：手动两驱时尚型/长箱（柴油版10.69万元，汽油版9.99万元）
作为全系入门车型，除了出彩的外观内饰设计外，最大的亮点就是动力总成。其中汽油版本搭载了参数亮眼的2.0T蓝鲸发动机，最大功率171千瓦，最大扭矩390牛米；柴油发动机最大功率120千瓦，最大扭矩400牛米，强劲的动力性能即便是高载重量也能轻松驾驶。
同时，揽拓者全系标配了定速巡航，能有效降低长距离运输时的疲劳感。
享乐兼顾家用推荐车型：自动 两驱领航型/标箱（汽油版12.99万元）
这是自动挡最低配车型，采用了来自采埃孚的8速手自一体变速箱。相比于普通前驱城市SUV，揽拓者前置后驱的驱动方式以及更高的离地间隙，足以应对一定程度的非铺装道路。
推荐标箱是因为家用背景下，相比于长厢版本5.6米的车身长度，5.35米的标厢版本更适合市内使用环境。相比于长厢车型为了大载重而使用的钢板弹簧后悬架，标厢车型多连杆后悬架具有更佳的舒适性，更适合家用。
玩家推荐车型：自动 四驱领航型/标箱（汽油版13.99万元）
全系次顶配车型，相比上一款推荐车型价格增加了中央差速锁及博格华纳的四驱系统两大硬核配置。价格增加这1万元看上去颇为超值。这样的动力形式可以轻松跨越相当程度的越野路况。
而更高一级的配置，需要再增加1万元增加前排座椅加热和后桥差速锁功能，适合更硬核的刚需玩家。
总 结
家用皮卡车型从长城炮的出现，逐步扭转了人们对皮卡工具车的印象。作为后来者，长安揽拓者，无论是硬派兼具时尚的外观、乘用车的内饰还是丰富的动力总成，亦或是超大的装载空间和出色的通过性，都强化着家用享乐型皮卡的定位。9.99万元起的价格更是加强了皮卡爱好者的购买欲望。
如果你有着诗和远方的梦想、想要更深度的享受露营风潮，那么长安览拓者是一款值得考虑的车型。
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