来源：【红星新闻网】1月7日，记者从成都高新区获悉，德赛西威成都研发中心项目签约仪式日前在该区举行，该项目总投资13亿元德赛西威成都研发中心主要开展人工智能、车路协同、网联服务、大数据应用、信息安全的研发工作，未来将组建车联网测试实验室、V2X实验室，现在小编就来说说关于高斯智能制造产业园项目?下面内容希望能帮助到你，我们来一起看看吧!
高斯智能制造产业园项目
来源：【红星新闻网】
1月7日，记者从成都高新区获悉，德赛西威成都研发中心项目签约仪式日前在该区举行，该项目总投资13亿元。德赛西威成都研发中心主要开展人工智能、车路协同、网联服务、大数据应用、信息安全的研发工作，未来将组建车联网测试实验室、V2X实验室。
此次落户的德赛西威成都研发中心作为上述行业的龙头项目，将有助于成都市及高新区智能网联产业蓬勃发展，加速构建完善智能网联生态。
据悉，德赛西威作为中国领先的智能网联公司，在汽车电子领域有超过35年的技术积累，业务涵盖智能座舱、智能驾驶和网联服务，参与了近30项国家和行业标准的制定。“此次在成都高新区投资设立德赛西威成都研发中心，主要开展人工智能、车路协同、网联服务、大数据应用、信息安全等研发工作。项目落地后，德赛西威将围绕智能网联服务，打造具有竞争力的服务和产品。”德赛西威成都研发中心相关负责人表示，“成都高新区政策的针对性和团队的专业度，是打动我们的重要原因”。
项目签约当天，成都高新区车载智能系统产业发布会在中国-欧洲中心举行。
成都高新区拟出台
车载智能系统产业政策十条
为释放车载智能系统产业高能级平台效应，充分发挥成都高新区作为成都软件产业核心策源地和主要承载区的资源优势，助力成都推进制造强市建设，1月6日，成都高新区车载智能系统产业发布会在中国-欧洲中心举行。
会上公布了《成都高新区车载智能系统产业发展规划（2023—2027年）（征求意见稿）》与《成都高新技术产业开发区关于支持车载智能系统产业发展的若干政策（征求意见稿）》，为推动车载智能系统产业高质量发展提供了政策助力。
记者从发布会上了解到，成都高新区拟出台的车载智能系统产业政策十条共包括“加快产业集聚发展、增强技术自主创新能力、支持产品示范场景推广、加快完善产业生态”四大方面。
据悉，在产业布局方面，成都高新区将协同联动龙泉驿区打造车载智能系统高新技术产业带，构建“一核一区一基地”发展格局，以高新南区为车载智能系统产业创新引领极核，以高新西区为车载智能系统关键硬件制造基地，以成都未来科技城为车载智能系统核心部件集聚区，预计到2027年核心产业规模达到1000亿元，奋力打造中国智车谷。
成都高新区加快打造
车载智能系统产业生态圈
在发布会上，国家智能网联汽车创新中心新一代车载智能终端基础平台、电子科技大学—国汽智端车载智能系统联合实验室等高能级创新平台揭牌启动。现场还进行了集中签约，成都高新区引入国内头部车企研发中心、车载智能系统开发和智能驾驶头部研究机构等项目，10个重点项目签约投资总规模超90亿元。
据悉，本轮签约主要聚焦智能汽车整车研制及车载智能终端硬件设备、软件系统研发领域，通过引入国内头部车企研发中心、车载智能系统开发和智能驾驶头部研究机构等项目，丰富和完善成都高新区智能汽车整车研发与软硬件系统开发，进一步构建成都高新区智能车载系统产业生态，引领成都智能汽车产业发展。
“未来，成都高新区将进一步发挥企业及高校院所、产业联盟等协同效应，加快打造车载智能系统产业生态圈，营造良好的政策环境，支持龙头企业建设共性技术平台、制定行业标准，以最优的产业政策、最好的营商环境推动车载智能系统产业早日迈上千亿级新台阶，助力成都制造业高质量发展、加快制造强市建设。”成都高新区相关负责人表示。
成都商报-红星新闻记者 彭惊 彭祥萍
编辑：邓思璐 责编：董乐
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