7 月的最后一天，华人运通在上海举行了一场盛大的发布会，并正式发布了旗下豪华智能纯电品牌高合 HiPhi 和高合 HiPhi 首款量产车型 HiPhi 1，一款豪华全域智能纯电超跑 SUV。
在说这款车之前，我们先来回顾一下华人运通这个品牌。
2017 年华人运通正式成立，其创始人丁磊曾担任上汽集团副总裁、上海浦东新区副区长，2018 年华人运通发布了宏伟的「三智」企业战略，致力于打造智能汽车、智捷交通和智慧城市，同时还发布了三款概念车型 Concept H、Concept A、Concept U，分别代表整车开发、车路协同和互联共享。
但无论是「三智」的战略还是这三款概念车的造型都更像是下个 10 年，甚至下下个 10 年的产物，华人运通眼前的这 10 年用什么来填充？——高合 HiPhi。
发布会伊始，华人运通董事长丁磊重申了一遍「三智」的企业战略后，重点介绍了华人运通对「智能汽车」的定位。
华人运通认为汽车将成为城市的节点，可以连接更广阔的世界，也是一个开放的平台，并拥有持续学习的能力，所以高合 HiPhi 1 来了。
高合是华人运通新发布的品牌名，HiPhi 为英文名，发音和音乐届的 HiFi 一致，都念「hai fai」，只不过高合这个 Hi 取自 High，代表高，Phi 则是希腊字母的第 21 个字母，代表黄金分割数值。
既然把黄金分割写入了车名，车标当然也没落下，造型神似 φ，而且每一个弧度都有着与 0.618 密不可分的关系。
品牌名和 Logo 发布完，车就可以亮相了，经过一段炫酷的灯光秀之后，HiPhi 1 正式登台，这是这场发布会上最靓的仔！
第一眼看到 HiPhi 1 总感觉和记忆中的哪一款车非常相似，但一直没想起来，先说造型，华人运通的 COO 表示目前全球一共有 69 个品类的车型，包括轿车、SUV、Coupe 等等，而 HiPh 1 是第 70 个品类——超跑 SUV！
超跑是因为整个车的上半部分采用了与超跑一样空气动力造型，而车身的下半部分，依旧是 SUV 的架构，当屏幕上出现了侧面造型之后，我想起了贾老板的 FF91。
HiPhi 1 为了实现 0.28 Cd 的超低风阻系数，直接取消了车门把手，并给这车门取了一个霸气的名字：NT 门（No Touch），开门方式除了可以通过物理钥匙、手机解锁外还可以通过人脸解锁，怎么样听上去有些炫酷吧，开门方式更炫酷。
HiPhi 1 在劳斯莱斯对开门的基础上增加了顶翼门，6 个纯电动车门配合 18 个传感器可以实现多种打开方式， 满足你的多（zhuang）种（bi）需求，不过吃瓜群众们似乎更关心我能不能只开顶翼门然后加个话筒。
外观方面除了炫酷的车门，这台车的灯光也非常个性，可编程的全 LED 大灯不仅可以在地上投射出想要的形状和文字外，还可以直接在车身上显示出交互图案，只是这个光源密度对密集恐惧症的朋友并不是非常友好。
看完了炫酷的外观我们接着看内饰。
大屏的时代，车载屏幕从 3 块变为 4 块，4 块变为 5 块，屏再多我们也已经开始习惯，但 HiPhi 1 的屏幕在尺寸上再次刷新了我的认知，副驾的屏幕尺寸达到了 19.9 英寸，什么概念呢，特斯拉 Model 3 整合了仪表的那块中控大屏尺寸也不过就 15 英寸。
而且 HiPhi 1 的中控台类似蔚来 ES8，整体向前移了一定距离，给了副驾更多的空间，配合夸张的调节范围和丰富的配置，高合把 HiPhi 1 的副驾称为女神专座，与蔚来的女王副驾有异曲同工之处，只是副驾这块屏的 UI 和功能可得好好设计设计，不然女神用着不爽生气了可就得不偿失了。
这台车的软件平台将为开放式平台，而且很多元件都实现了可编程，例如大灯、NT 门、车内屏幕、座椅，甚至动力系统，所以车主可以根据自己的水平，自主打造一些自己喜欢的小细节。
辅助驾驶方面，HiPhi 1 车身周围布局了 12 个超声波雷达、5 个毫米波雷达、4 个环视摄像头、2 个单目摄像头，并在制动、转向、动力、电源方面做了多项冗余，可以实现 L3 级别的辅助驾驶。
此外 HiPhi 1 还标配了 5G V2X，可以通过 5G 网络实现车与车、车与人、车与路侧设备的信息交互，近一步实现自动驾驶。
看了这么多高大上的东西，再来看点接地气的基础信息。
这台车采用了前后双电机的驱动形式，单个电机最大输出功率 200 kW，总功率 400 kW，可以实现 3.9 秒的百公里加速成绩，综合续航可以达到 600 km，此外 HiPhi 1 为钢铝混合车身，并配备了空气悬架和四轮转向技术。
至于量产时间嘛，丁总表示 HiPhi 1 将在 2020 年下半年开始试生产，2021 年下半年正式量产交付。
这场发布会关于 HiPhi 1 的信息点很多，从开始到结束总有亮点功能不断爆出，这些具有高科技属性的功能并不是第一次出现在我们视野中，但高合 HiPhi 1 是第一个把这些聚集于一身的车型，只是高合更偏向于介绍概念，而非如何实现的，整场发布会都显得异常科幻。
最后，在工作人员的夹道鼓掌下我走出了发布会场馆，看看门口灰暗的路灯和热闹不已的街道不由开始思考：2021 年 HiPhi 1 正式量产，那世界会是什么样的呢？
本文首发在微信公众号「42号车库」
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