从1958年新中国第一辆轿车在长春驶下生产线至今，中国汽车工业已经经过了60多年的风雨历程。从白手起家的图纸测绘、手工敲打，到引入合资“拿市场换技术”，再到如今中国品牌的茁壮成长，年轻的中国汽车工业一步一个脚印地追赶着世界的步伐。近年来，中国品牌用越来越多优质的产品宣告着自己的实力，洗刷着“外国的月亮比较圆”的固有印象。而领克，无疑是其中最为耀眼的那一个。
2016年10月20日，领克品牌在柏林正式发布。作为吉利与沃尔沃合作的结晶，领克从诞生便赢在了起跑线上。欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售，沃尔沃以其深厚的研发经验与技术实力，奠定了领克成长的基础。
彼得霍布里领导下的哥德堡设计中心，打造了领克家族极具辨识度的“都市对立美学”设计语言。欧洲设计师团队从东方魔都光与影交融的夜晚中获取了无限灵感，时尚与传统，古典与现代，一对对矛盾体在大都会中和谐共生着，“都市对立美学”由此产生。分体式的“北极之光”头灯修长而精致，横向延展的进气格栅拉伸着车体的视觉宽度。一条被称为“都市天际线”的线条从A柱贯穿车顶、延伸到尾部，顺畅自然地将车顶和车身分隔，进一步强化了车辆整体的层次感。仿佛从科幻大片中走出的能量晶体尾灯将瞩目的红色LED灯带与熏黑灯座融为一体，诠释着极致的炫酷。
的CMA架构，成为了领克汽车诞生的摇篮。作为一个由沃尔沃主导、吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发的具有高度灵活性、延展性的先进架构，CMA承载着沃尔沃和领克品牌未来十年的发展，也是每一款领克产品的核心优势所在。强大的扩展性与前瞻性，使其在车联网时代有着极高的电子架构冗余。其采用的最新FlexRay网络，拥有着是传统CAN网络20倍的带宽，轻松实现实现人、车、世界的无间连接。
打着沃尔沃品牌的烙印，“安全”自然也是领克的金字招牌。领克对安全的专注自然早已深深地嵌入在基因中；其从开发之初就严苛按照全球五星标准开发打造，同时满足并高于欧洲、美国和中国标准。AEB主动式紧急刹车系统通过视觉和听觉预警来提醒驾驶员应对潜在的驾驶风险，当系统通过毫米波雷达和摄像头判断存在碰撞风险时即发出预警，若驾驶员仍无响应则会自动紧急制动以避免事故发生或降低碰撞速度。而博世最新ESP9.3高动态版车身稳定控制系统、包括17项智能驾驶辅助技术的ADAS系统等更是一个不落。
在细节上，领克也体现着北欧人的贴心与严谨。领克的全部内饰材料均经过严格把关，头层牛皮由德国Bader提供，Nubuck面革则来自日本SeiRen，哪怕是毫不起眼的作为覆盖件原料的塑料粒子，都采用与沃尔沃完全一致的进口原料。同时，领克将AQS空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统纳入配置单中，能够在1分钟完成2倍车厢容积换气，清除那些因为暴晒而产生的挥发性物质。甚至是丝毫不起眼的空调滤芯，也经过了防过敏处理，保车厢环境的纯净。
诞生两年有余，初生的领克正洋溢着勃勃生机。2018年突破十万台的成绩单，昭示着来自市场与消费者的认可，进入崭新的猪年，站在巨人肩膀上的领克必然会接着扛起中国汽车品牌向上走的大旗，以全新的消费产品体验和集高品质、高价值、高性能于一身的产品力，为消费者们带来更多卓越的产品。
