在“金九银十”的汽车黄金月份中，不少车企都会抓住这两个月时间，陆续上市全新车型或新款车型，当中也涵盖了自主品牌与合资阵营。
在节后开工第一天，小编就给打算在“银十”将购车日程提上来的朋友，带来了几款，将于本月内上市的重磅新车。咱们话不多说，具体来看：
中期改款奇瑞瑞虎7PLUS
上市时间：10月份内
在9月末，奇瑞官方发布了瑞虎7 PLUS的中期改款车型官图；在本月内，该新车也将完成发布上市。
简单聊聊中期改款的瑞虎7 PLUS都有哪些亮点吧，首先，必然就是新车更具年轻化、精致感的外观设计了。因为从前脸来看，中期改款的瑞虎7 PLUS车头变得更立体简洁，也不失运动年轻范儿；双腰线的侧颜与具有双边双出造型的尾部设计，组合在一起后，确实比现款在售车型减龄了不少。
内饰上，新款车型这次用了黑红配色，全新三辐式方向盘与挡把设计，也更契合整车的调性。配置方面，新车增加了最新的LION5.0系统，于智能生态系统体验上会比老款有所提升。
动力的话，目前已经曝光，瑞虎7PLUS中期改款车型将搭载1.6T 7DCT的总成，最大马力197Ps、最大扭矩290N·m。至于全系换装1.6T，还是说奇瑞会继续推出1.5T车型，恐怕只有等到上市官宣了。
欧拉闪电猫
上市时间：10月27日
早在年初，关于欧拉闪电猫的讯息就已经传开，但有意思的是，一直到本月27日，闪电猫才正式迎来上市和交付。
外观来看，闪电猫的车头还是颇具家族式设计，属于乖巧灵动类；再从侧面和车尾来看，它丝滑的溜背造型则是在烘托它的时尚属性。
但我个人觉得，闪电猫的最佳姿态还是得从正对着的侧面来看。因为从这一视觉来看，闪电猫的丝滑感、溜背颜值和低趴姿态，都诠释得很不错。
车内部分，关于闪电猫的内饰用料，咱们完全不用担心，毕竟只用肉眼来看，闪电猫都会让你给它打出不低的分值。不过，闪电猫这款炮筒仪表 全液晶显示的设计，我认为融合得还是有些别扭。
动力部分，新车预计在将搭载两款单电机 一款双电机版车型。其中，单电机版最大功率150kW，配备83.49kWh电池组的车型，续航或将达705km（CLTC工况）。主打性能的双电机版续航有着600km，完成零百加速仅需4.3秒。
新款大众迈腾
上市时间：10月份内
本月迎来的新款迈腾仅是小改款车型，所以，大的变化咱们是看不到的，因为新车主要是针对外观细节和配置做了一些调整。
外观来看，新款迈腾的中网换上了全新的设计，但说是全新，其实也就是在格栅内部加了一些竖条形装饰，然后从视觉效果上会给到更多的年轻氛围。倒是新款迈腾的轮毂，对运动气息的拿捏确实还不错。
内饰的话，新款迈腾依旧延续了家族设计，在迎合主流科技调性的同时，机械式的换挡机构也像是象征着大众对于燃油车的执着。可能因为我比较“古板”吧，其实在看了各种眼花缭乱的大屏后，我真心觉得，宝马、大众当前部分车型保留的机械挡把与传统车机屏幕，还挺难能可贵的。
动力上，新款迈腾也依然是“老三样”，即1.4T/2.0T低高功率三个版本。区分三套动力版本的方法也很简单，你只需要看这台迈腾的尾标是280TSI/330TSI还是380TSI。
编辑点评：
综合来看，上述咱们提到的这三款，将于月内正式和大家见面的新款车型，从关注度来说都不低。像瑞虎7 PLUS，它的销量整体都不差，欧拉芭蕾猫也已经“捂盘许久”；大众迈腾更没啥可说了，在20万级B级车阵营中，早已是标杆级的存在。当然了，除了以上几款车，将在10月上市的热门新车还有不少，大家感兴趣的话也可以去多多了解一下。
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