导语：随着政策的利好，大7座SUV逐渐成为了市场的香饽饽，而在这一市场领域中，又以汉兰达最为受欢迎，此外，锐界、途昂等车型，也是消费者选择的第二目标。而提到开拓者，很多消费者在买车的时候，往往并不会考虑到，甚至还有些表示没怎么听过。实际上，雪佛兰的开拓者也是一款实力不俗的大7座SUV。
市场分析
雪佛兰开拓者对于国内市场来说，还是一位新人，于2020年4月正式上市，到今天过去了1年半多的时间。而说到开拓者在中国市场的表现，并不是太好。对于它的实力匹配而言，也是有点被冷落被低估的意思。
要是熟悉通用汽车的消费者，应该都知道，在凯迪拉克，别克，雪佛兰三大品牌中，前后推出了一款中大型SUV，分别是XT6、昂科旗、开拓者。实际上，这三台车来源于同一平台，在根据品牌风格的不同和定位的高低，对各自的车型进行了打造，形成差异化的属性。
而开拓者的其中一个属性就是，三台同平台中大型SUV中，最实惠的那一台。再加上开拓者如今的终端优惠，我认为它值得更高的销量。
价格分析
开拓者的官方指导价为22.99-32.99万元，昂科旗的指导价为27.99-37.99万元，凯迪拉克XT6则是39.27-55.27万元。就说开拓者和昂科旗，两者同为一个平台，一个尺寸，价格的差异还是挺明显的，应该也是上汽通用考虑到了两者品牌的差异化表现，进行了一个价格区分，避免打到自己人。
再一个，就中大型SUV市场而言，开拓者22.99万起的定价，也是该级别中比较低的那一类水准了。不仅如此，开拓者目前在成都地区，还有着4万左右的优惠力度，起步价降至18.99万，性价比再上一个台阶。
产品力分析
开拓者主打大7座SUV，也提供了5座版本。其车身尺寸为4999/1953/1717mm，轴距2863mm，相比起汉兰达的车身尺寸4965/1930/1750mm，轴距2850mm而言，开拓者在长度宽度和轴距上，都要更长一些。
空间部分，身高173cm的乘坐坐到开拓者的二排，由于二排座椅可以前后调节，其腿部空间范围为1拳到2拳多，头部为4指；三排座椅的空间就得根据二排座椅的前后调节而定，当二排座椅调至最前时，腿部空间1拳多一些，头部1指。空间整体表现在同级别同价位的车型中，还是不错的。
动力部分，开拓者提供了2.0T发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛米，2021款车型还加入了48V轻混系统，传动方面为9AT变速箱， 零百加速成绩在8.4-9.4s。油耗部分，NEDC百公里油耗为7.1-7.9L，2021款新加入的WLTC标准，则是7.47-8.14L/100km。不过，对于这一油耗，大部分车主都表示“做不到”，它们的平均油耗为10.4L/100km，大家觉得算高吗？
配置部分，以这款指导价22.99万的2020款尚版为例，其提供了6气囊、胎压显示、后雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、远程启动、8英寸中控屏、导航、手机互联、语音控制、车联网、OTA升级、LED大灯、日行灯、自动头灯、自动空调、后座出风口、温度分区控制等，可见低配车型的配置都比较丰富，中高配就更不用多说。
阿川评车
总的来说，雪佛兰开拓者这款车在产品实力上，还是有不少拿得出手的东西，比如尺寸空间、动力和各方面配置等。再结合价格来看，22.99万的起步价本来已经比不少中大型SUV价格更低了，再加上如今18.99万的终端报价，我认为开拓者还是一款非常值得考虑的大7座SUV。（文/Shen）
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