倒车雷达和影像对比（倒车雷达和倒车影像）

现在买车不管是几万还是几十万，倒车影像或倒车雷达怎么也能拥有其中一项配置。就算是不带，网上，汽配城，改装店等等也可以轻松加装。那么这两个配置，到底哪个更靠谱一些呢？

美国IHS对此有一个测试，就是将一个与幼儿大小差不多的人偶放在车后面，分别让装有倒车影像和倒车雷达的车辆倒车，结果配备倒车雷达的车辆基本都撞上了人偶，碰撞的比例为93.75%。而配备了倒车影像的车辆大约有56%撞到了人偶，从这个试验可以看出倒车影像更安全一些，但是现实使用当中真的是如此吗？这个咱们真的要分别对待。

倒车雷达的工作原理来源于蝙蝠，是由雷达探头发出超声波，当超声波遇到障碍物之后，就会反射回来，系统根据反射计算出雷达与障碍物之间的距离，然后根据距离对司机发出不同频率的警报，让驾驶员更好的判断停车的位置。

倒车雷达最大的好处就是不受光线以及天气的影响，也就是说晚上或是下雨天雷达照旧可以工作，除非雷达的探头被破坏或是被什么东西糊住了，才会有误报。

好的倒车雷达一般都有虚拟的图像显示，且带有距离播报，不过对于只有警报的倒车雷达而言，倒车的时候我们不能只相信倒车雷达的警报，因为低矮的石头墩子，铁柱以及一些土堆等等都让雷达无可奈何，所以雷达是探测不到这些的。

很多人开车只想着倒车雷达没有发出警报，结果倒车撞到了后方的隔离桩，因此导致车辆受损。也就是说雷达虽然可以探测到障碍物，但是如果障碍物比雷达都要矮，它是无法探测到的，所以倒车还需要谨慎一些。

倒车影像要比倒车雷达更直观一些，你可以将它看作是倒车时的监控，你可以在监控中看到低矮的石头墩，甚至特别细的铁柱都可以看得清清楚楚，尤其是那些可以移动的障碍物，比如小动物等都逃不过倒车影像的“法眼”，所以也会避免很多倒车撞到小孩子的事故发生。

倒车影像虽然就跟一个监控器一样为我们倒车提供帮助，不过实际操作当中，摄像头的清晰度以及还原度还是有很大区别的，比如广角摄像头会让画面两旁的景物扭曲变形，这就直接影响了驾驶员对路况的正确判断。还有些倒车影像还可以规划倒车线路，你打方向屏幕当中就会有虚拟的线路规划，这样驾驶员就可以更好的调整车辆。

但是倒车影像的广角摄像头可以让画面失真，往往你看后视镜明明都要快到眼前了，但是倒车影像却还有一段距离，这就直接影响了驾驶员对障碍物的判断。而且一些新手往往只盯住倒车影像看，而忘记了观察左右和前方，也容易导致事故发生。

倒车影像也不是没有缺点，除了它将周围的画面扭曲变形，让驾驶员不好判断真实的距离障碍物的距离之外，如果到了晚上，或是遇到恶劣天气比如下暴雨的时候，摄像头都不能正常工作，效果大打折扣。

无论是倒车影像还是倒车雷达其实都各有利弊，开车依靠的还是我们的驾驶经验以及驾驶技术，任何配置都有它受限的那一方面。如果非得二选一，个人觉得要依据驾驶的环境来选择。比如经常去野外游玩，还是选择倒车影像比较好，如果小区停车比较多，倒车雷达更适合一些。如果可以有更多的选择，二者兼备才是更好。

文章素材来源于网络，版权归原作者所有，经【安全家HSEHOME】微信公众号整理，转载请注明。