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概述：领克是国产品牌，隶属于吉利，背靠沃尔沃，整体质量相对较好。
领克的品牌：LYNK&CO（中文名：领克）是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌，集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体，基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA基础模块架构建立。众所周知，2010年吉利完成了对沃尔沃汽车公司的收购，所以领克集团是一个完完全全的中国品牌。
引用自“领克官网”
引用自“百度百科”
领克的特点：领克01 PHEV不论从造型内外饰到底盘三大件，还是安全配置都有其独特的优点。
造型内外饰：
引用自“汽车之家”
领克01 PHEV采用分层式的前脸设计，层次分明。大灯采用分体式设计，与法拉利的设计具有异曲同工之妙。3层的分体色设计让整车看起来更时尚大方，当然上车体纯色也是可以的。
底盘三大件：
领克是CMA平台化的产物（CMA：Compact Modular Architecture 紧凑型模块化构筑平台），同平台的车型还有领克01，领克02，领克03，沃尔沃XC40，吉利博瑞GE等车型。CMA平台白话文讲，就是将一个个系统做成独立的模块，新车型通过模块的组装构成，可以理解成魔方或者是乐高。构筑平台因多平台通用，可以最大程度的节约成本；同样，因保有量高，其模块都经历了市场验证，质量更好。
领克01 PHEV搭载了沃尔沃Drive-E系列1.5TD涡轮增加发动机和西门子高效电动机所组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为132kW，最大扭矩265Nm；电动机的最大功率为60kW，峰值转矩为160Nm，纯电动最大行驶里程为51km，匹配7速双离合变速箱。综合续航能力已经达到了惊人的1000KM，绝对满足我们的日常使用需求。
发动机示意图
安全配置：
领克01 PHEV的主被动安全配置都完全符合其“豪车”的身价。在主副驾驶安全气囊和前排侧气囊的基础上，顶配版车型还拥有前后排的头部气囊。当然SBS//EBD/EBA/TCS/ESC等配置一个不缺，还拥有并线辅助，车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和道路交通识别系统等智能辅助驾驶系统；更拥有主动刹车系统，在低速行驶时，避免装车，在高速行驶时，减轻事故伤害程度。
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安全配置
综述：领克是吉利成立的高端品牌，百分百的国产品牌无疑。背靠着沃尔沃的CMA平台，加上多元化的主被动安全配置，其质量也得到了充分的保障。
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