前文说过，哈弗汽车能在2016年实现百万辆的辉煌成绩，哈弗H6（含哈弗H6 Coupe）单车系的贡献是功不可没的，它不仅连续位居SUV市场销量排行榜榜首的位置，而且在2016年12月创造了超过8万辆的奇迹，同时也以58万辆的成绩位居全球SUV销量排行榜第四位。殊不知，在这些辉煌成就的背后，哈弗H6已经在SUV市场打拼了近6个年头，也到了该更新换代的时候了。
哈弗H6的成绩在中国SUV市场写下了浓浓一笔
其实，关于哈弗H6要更新换代的消息早就遍布网络，尤其是2016年成都车展，哈弗展台上的那台全新哈弗车型的展出，更让人们坚信2017年将迎来全新一代的哈弗H6。然而，就在19日举行的“哈弗百万，冠军荣耀”庆典的尾声，全新一代哈弗H6的亮相，才真正揭开了谜底。（至于成都车展亮相的那辆哈弗全新车型去哪了，咱们后面再说）
全新一代哈弗H6在”哈弗百万，冠军荣耀“庆典上正式亮相
全新一代哈弗H6与现款车型最大的区别在于车身尺寸上的变化，新车型的长、宽、高为4600毫米、1860毫米、1720毫米，分别比现款车型短了49毫米、宽了8毫米、高了10毫米，2680毫米的轴距则保持不变。因此，全新一代哈弗H6看上去稳重和灵巧。
全新一代哈弗H6的尾部设计的变化也非常明显，采用了家族全新的设计，尾灯同样是分体式设计，但更长，由于侧面腰线和车窗下沿采用了上扬式这几，尾窗的尺寸更小，使得尾部看上去更加厚重。底部采用集成式双边单出的排气管设计，彰显其运动感。
细节上，全新一代哈弗H6采用了全新造型的前大灯，全新样式的轮圈有着代表车身身份（红蓝标）的哈弗标志，以及分段式的全景天窗。
虽然全新一代哈弗H6蓝标版并没有亮相现场，但从现场公布的图片中看，相对现款H6红蓝标车型，全新一代哈弗H6红蓝标版之间的区别更加明显。H6蓝标版前脸的进气格栅尺寸更小，采用了对称六边形设计，中央的镀铬装饰条也由红标版的五根减少到三个。同时，对应的前大灯造型也更加纤细，并且在底部出现阶梯型设计。另外，雾灯处装饰尺寸更小，而保险杠下沿的金属质感的护板也更加粗犷。侧面的区别不大，只是轮圈的样式有所不同。尾部的区别主要集中在排气管和保险杠的设计上。
全新一代H6的内饰也采用哈弗最新的设计，整体设计简约而不简单。前面板采用横向布局，贯穿式设计，仪表盘和液晶触控屏好似零散地镶嵌其中一般。液晶屏采用大尺寸宽屏设计，窄边设计看上去颇有科技感。另外，全新一代哈弗H6还采用了全新的四辐多功能方向盘、造型奇特但握感奇佳的换挡杆，使得整个内饰很具个性。在配置上，全新一代哈弗H6配备了一键启动、定速巡航、电子手刹等。
在动力上，全新一代哈弗H6完全抛弃了现款的动力单元，将搭载全新的2.0T和1.3T汽油发动机。在动力指标上，2.0T目前还没有正式公布，但在工信部网站上可以查到，1.3T的最大公里达到了102千瓦。另外，在传动系统方面，全新一代哈弗H6将配备全新的7挡双离合变速器。
全新一代哈弗H6红蓝标版均已在工信部网站上进行公示
相比现款哈弗H6，全新一代车型的变化是非常明显的，整体更加精致，在设计上也时尚了很多，而内饰的设计也给人一种个性十足的感觉。另外，据长城汽车副总裁、哈弗设计总监皮埃尔先生所说，全新一代哈弗H6除了能看到的变化外，还采用了全新的平台，并针对之前一直备受诟病的高油耗进行了优化，整车重量将大幅降低，全新的动力传动组合不仅提升了驾驭感而且还有助于进一步降低油耗。
2016年成都车展亮相的全新“哈弗H6”
回到前面留下的问题，为什么哈弗给H6上演了一场“狸猫换太子”的大戏呢？成都车展上的那辆哈弗H6又去哪里了？其实，这款车型一直在工信部的网站上进行公示，从图片中看，该车仍然使用H6的名字，或许未来成为H6体系内的一款特别的车型，比如运动版。
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