各位车长们，大家好！
天蝎一直享有“玩家最喜欢的8金TD”之美誉，更有“打钱小能手”等称号。但是在即将到来的新版本中，有一辆新车将挑战天蝎的霸主地位，它拥有8金第二高的单发伤害和出色的隐蔽能力，它就是——SU-130PM！下面让我们一起来见证新老王者的巅峰PK吧！（SU-130PM以下简称130PM）
王者的对决，孰强孰弱？
输出火力
同为最优秀的8金TD之一，我们首先要从最重要的火力来讨论下天蝎和130PM的差别。它俩的DPM总体上并没有太大差距，天蝎拥有优秀的装填时间以及瞄准时间，130PM则拥有更高的单发伤害、射击精度和炮弹散布。
部分火力数据对比
弹种方面，130PM与天蝎的银币弹弹种均为AP弹，但是130PM的AP弹初速为1030m/s，相比天蝎的920m/s快了不少。不要小看这110的弹速，在战斗中机会稍纵即逝，有些时候这就是救命和翻盘的关键。但是，如果说你可以全程“金坷垃”，那天蝎的1150m/s初速的APCR弹又有谁不爱呢？
SU-130PM与天蝎G之间的火花
玩过天蝎的车长们或许对天蝎这门128mm主炮的弹道褒贬不一，其有时抽风一般的炮弹落点，可能气的你想打完局就直接卖车。而130PM在这方面相对稳定一些。不过，如果你多去玩玩这两辆车，多适应它俩的”脾气”，命中率会逐步增加的。
在炮控方面，天蝎的劣势就十分明显，我们把莱茵、天蝎和130PM的三扩系数放在一起进行比较，就可以看出130PM的三扩系数明显比其余两辆车优秀，这代表130PM在移动中/后，可以不缩圈或者半缩圈开炮。但是天蝎如果不缩圈就开炮，那后果不敢想象......
部分8级TD三扩数据对比
在火力这方面就需要各位车长按照自己的打法特点和习惯进行取舍，到底选择哪一辆战车更顺手了。
D系莱茵金属的沉稳大气
机动能力
在机动性方面，天蝎玩起来相对较“肉”，原地转向较为缓慢。但是，凭借650马力的发动机，平地可以轻松跑到50 ，隔壁的130PM都羡慕的要死......2辆车的推重比相差不多，130PM实际中平地只能跑到40 ，但借助一定坡度进行加速，可以跑到60 。
蓄势待发的SU-130PM
天蝎在转场机动上占有一定的优势。而如果能够利用好坡度加速，130PM的转场机动也可与天蝎一较高下。
隐蔽能力
从下图中两辆车的车体大小比较，可以明显看出130PM比天蝎更小一些。这样的话，130PM就有更多的隐蔽位置可以选择，毕竟能容纳天蝎车身的草丛的确不太多。
车体侧面对比
我们再来对比一下两辆车的隐蔽，130PM的隐蔽数据比天蝎要好上一倍有余。当你玩天蝎还在纠结“蹲”多远开炮不亮点时，隔壁的130PM已经找好草丛开炮了！
隐蔽系数对比
130PM还可以利用它优秀的隐蔽，装个炮队镜，多赚一些点亮助攻，这在残局处理方面会更有优势。
主炮射界
游戏中流行这么一句话：“炮塔即是正义”，这也体现了玩家对于这两辆车是否是全向炮塔十分的在意。天蝎拥有全向炮塔这不用多说，但是130PM却不是全向炮塔，只有左右各77.5度射界，作战能力受到了一定的限制。当玩家适应这个主炮射界，那么问题也不是很大。
SU-130PM的射界为左右各77.5度射界
总结
天蝎
优点：机动好、全向炮塔、金币弹初速高。
缺点：银币弹初速低、隐蔽较差、炮控较差和“纸糊”的装甲。
SU-130PM
优点：单发伤害较高、银币弹初速高、隐蔽好、炮控较为优秀。
缺点：非全向炮塔、机动略差和同样的“纸糊”的装甲。
天蝎和130PM在定位上均属于火力支援型TD，适合找准位置支援队友，或者远程阻击敌方的进攻。在细节上，天蝎可以协同高机动队友进行远程战略转移和支援，城市图残局可以利用全向炮塔换血强吃敌方血少的目标。130PM则比较适合利用高隐蔽优势静默展开视野，帮助队友预警侦查。
这两辆车各有千秋，小编听过一些老司机经常说的一句话：“没有最强的车，只有更适合的车。”根据自己的游戏习惯去挑选一辆最适合你的车吧！
草中“恶鬼”——SU130PM
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