机械式钥匙、芯片钥匙、遥控钥匙、液晶钥匙、智能汽车手表钥匙……汽车发展的每个阶段，都伴随着用户使用更便捷、更智能、更安全的方向与趋势当无钥匙进入/启动已经让我们几乎不再记得车钥匙长什么样时，接下来车钥匙会随着智能驾驶的进一步深化而彻底消失吗？，现在小编就来说说关于智能化汽车钥匙?下面内容希望能帮助到你，我们来一起看看吧!
智能化汽车钥匙
机械式钥匙、芯片钥匙、遥控钥匙、液晶钥匙、智能汽车手表钥匙……汽车发展的每个阶段，都伴随着用户使用更便捷、更智能、更安全的方向与趋势。当无钥匙进入/启动已经让我们几乎不再记得车钥匙长什么样时，接下来车钥匙会随着智能驾驶的进一步深化而彻底消失吗？
无钥匙进入与启动，早已不是什么遥不可及的高级技术。国内在售的1220款乘用车型中，配备无钥匙进入与启动的车型达到799款，占比达到65%，相比2017年的44%有了大幅提升。
如果仅以解锁和发动车辆的功能而言，当下的技术已经足以让传统汽车钥匙失去存在感。当智能驾驶的相关技术继续成熟与完善，传统汽车钥匙将彻底被丢进历史的垃圾桶。过去厂家在车钥匙上所追求的功能丰富、设计精美且极具辨识度，也将被全盘清空。
而在这件事情发生之前，我们不妨来梳理一下，汽车钥匙究竟是如何从无到有，又从有到无的。
用车钥匙炫身曾风靡一时
马车是不需要车钥匙的，到了汽车则开始需要了。
顾名思义，汽车钥匙最初的核心功能，是解锁和发动车辆。所以如果你愿意，摇动拖拉机发动机启动的摇把，也可以称之为车钥匙的一种形态。
而在那个汽车并不普及，或者可以称之为奢侈品的年代，汽车钥匙同样也是彰显身份的重要标志。
想让车钥匙这样的小物件变得与众不同，最简单直接的方法莫过于更好的用料。塑料、金属、皮革，当这些已经无法满足豪华的需求与想象时，豪华品牌们开始追求更加独特与高档的材质。除了用料可以彰显身份，通过给车钥匙赋予额外的功能也可以让消费者更自豪地掏出车钥匙。
随着触屏交互的不断普及，也有汽车厂商开始尝试对汽车钥匙的形态做出新的调整，以增加更多的功能。在2015年的CES展会上，宝马首次推出了带有触摸屏的汽车液晶钥匙，并率先搭载于混合动力超跑i8。在随后推出的7系、5系等一众宝马新车上，这款带有触摸屏的钥匙也成为了不少车主的心头好。
然而，这种在手机通讯技术不发达年代下曲线救国的产物，终究在新鲜劲过去之后，会充分显现出功能的局限性。同时，卡顿的操作、蹩脚的显示，让钥匙上那块触摸屏根本无法与智能手机屏幕相比。反而是体积重量方面的妥协和繁琐的充电，让液晶钥匙注定只能是一个“方向错了”的花瓶。
但也正是通过汽车液晶钥匙让零豆科认识到，一把汽车钥匙所能承载的功能终究是有限的，通讯技术、智能穿戴设备的快速发展，让智能手表成为汽车钥匙的载体有了新的可能。
零豆汽车手表
智能汽车手表为何能取代车钥匙？
彻底干掉汽车钥匙的方法，就是将传统的汽车钥匙与智能穿戴设备进行有机的整合。
很多车主用户都应该深有感触、传统汽车钥匙往往体积过大，不便于携带，而现在某些纯APP解锁。远程联网操作，总会有一些安全上的担忧。智能手表的便捷性以及原车钥匙的工作原理，刚好完美地解决的车主用户的这些顾虑。
往大了看，智能汽车手表钥匙是汽车智能驾驶的组成部分，它不仅可以实现传统汽车钥匙的所有功能，还能在健康监测、运动、生活服务方面做好补充，避免用户在驾车过程中疲劳驾驶等。
这也就是为什么，当智能汽车手表钥匙取代传统钥匙时，互联网科技企业会深度介入。不仅是汽车手表钥匙，在智能驾驶快速发展的背景下，整车厂与供应商也会逐渐演变为共生的关系，通过共产产业平台的形式共同扩大市场规模，降低产品成本，是当下智能驾驶领域的重要发展形式之一。
此时，汽车产业各方的合作模式，正在加速从传统的链式结构转变为网状结构，也是互联网科技企业突破产业传统供应链壁垒，进入甚至成为智能驾驶某个领域主导者的巨大机会。
