1949年建国后，1952年中国开始实行第一个五年计划，这五年（1952-1957年）中国铁路建设取得重大突破，为国家建设添砖加瓦。
现在我们就来看看，第一个五年计划，中国铁路建设具体取得哪些佳绩？
1.从1952年建成新中国第一条铁路“成渝铁路”算起，到1957年第一个五年建设计划完成为止，新中国建成铁路干支线6100公里。
2.截至1957年底，第一个五年计划新增铁路运营里程占全国全部铁路营运里程的18%以上。
3.新建成渝（成都-重庆）、宝成（宝鸡-成都）、兰新（甘肃区段）三大铁路干线，加强西北、西南与全国的联系。
4.新建黎湛（黎塘-湛江）、蓝烟（蓝村-烟台）、鹰厦（鹰潭-厦门）、萧穿（萧山-穿山）等铁路，改变海防重镇和海运港口不能以铁路与内地沟通的状况。
5.新建集二（集宁-二连浩特）铁路和湘桂铁路（来睦段），为加强中蒙、中越之间的国际往来创造有利条件。
这就是第一个五年计划，中国铁路建设取得的辉煌成就，大大改善了当时中国铁路现状。
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