直升机机载电子设备UCC155控制单元工作原理-U

直升机机载电子设备UCC155控制单元虚拟化仪表试验器设计-22

编写:贺军

直升机副翼的工作原理(直升机机载电子设备UCC155控制单元工作原理-U)(1)

1、概述:

“直升机机载电子设备UCC155控制单元”是“SFIM”公司的产品。

本文中描述的“直升机机载电子设备UCC155控制单元”构成了CDV155计算机和机组人员之间的接口,机组人员使用它来接合/释放轴和计算机提供的模式。UCC155还显示计算机的当前运行状态。

它包括一个测试系统,允许在飞行前检查CDV155的操作。本文档提供了各种不同的版本:

版本A:UCC15503-xx:基本版本。

版本B:UCC15504-xx:基本版本,与2代“B.N.L.”兼容潜望镜。

版本C:UCC15505-xx:基本版本 “SONAR”声纳能力。

版本D:UCC15506-xx:具有抑制“SAR”和“B/C”模式的基本版本。

版本E:UCC15507-xx:基本版本,以米和“km/h”为单位显示参考资料。

版本F:UCC15508-xx:与UCC15504-xx相同,但兼容第三代,符合“B.N.L.”标准。根据欧洲直升机AS1821标准。增强的体系结构(正面组件)。

版本G:UCC15509-xx:与UCC15508-xx相同,但与“B.N.L.”不兼容

版本H:UCC15510-xx:与UCC15509-xx相同,但不兼容,可抑制了“HDV”,“G.SPD”,“T. DWN”的功能。

SFIM公司型号为:控制单元UCC155(--)-(--)

SFIM公司P/N:

UCC15503-01

UCC15504-01

UCC15505-02

UCC15506-01

UCC15507-01

UCC15508-01

UCC15509-01

UCC15510-01

检测程序编程按照直升机维护手册“22-59-97-2”编写检测程序。

直升机机载电子设备UCC155控制单元虚拟化仪表试验器系统连接如图所示:

直升机副翼的工作原理(直升机机载电子设备UCC155控制单元工作原理-U)(2)

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直升机机载电子设备UCC155控制单元工作原理-U

4、控制单元与计算机通过ARINC429链接接收和传输的单词的格式标准代码:

A、概述:

控制单元通过数字线接收并传输数据到计算机的ARINC 429标准。该数据包含在5Hz传输或接收LSB的32位字中。

唯一的例外是“标签107”。

这些单词的一般格式如下:

直升机副翼的工作原理(直升机机载电子设备UCC155控制单元工作原理-U)(3)

标签格式为:

-第1到第8位:标签-八进制代码-MSB:第1位,LSB:第8位

例如:标签123:

直升机副翼的工作原理(直升机机载电子设备UCC155控制单元工作原理-U)(4)

- 第9位和第10位:SDI

- 00 :单词传输到BCV和UCC155,

- 01 :仅为传送给UCC155的单词。

- 第11到28位:DATA

- 使用11、12、15、16或18位的数据,

- MSB:位28

- LSB:第18、17、14、13或11位,

- 未使用的位被设置为“0”。

- 第29位:S-数据符号(当数据带有符号时)

- 第30位和第31位:状态

- 对于收到的单词:“11”,该单词为有效。这个词是无效的,

- 对于传播的单词:“11”,该单词为有效,

其他组合:该词无效。

- 位32:P奇数奇偶数:单词中的比特总数为奇数。

4.B、输出数字链接:

控制单元将具有以下标签的数据传输到CDV155:

040:高度和高度参考调整电位器的位置。

057:UCC155接收监督Word。

107:模式接合/脱离按钮代码。

277:Word来测试到UCC155的链接。

《标签:040》

- 内容:电位器的位置

- 名称:POTPC-软件变量HAFF和ZAFF

- 频率:5Hz

- 单位:高度和海拔高度,单位为英尺

- 结构:PmmAAAAAAAABBBBBBBBOOOOOLLLLLLLL

。第1位到第8位 - 标签:00000100

。第9位和第10位 - SDI:00

- 第11位到第29位 - 数据

- 第11位至第13为 - 000

- 第14位到第21位:

- 8位代码,表示在UCC155“H.HT”电位器上选择的十六进制参考高度。编码定律是两条直线,它们连接着以下几点:

直升机副翼的工作原理(直升机机载电子设备UCC155控制单元工作原理-U)(5)

- 第22位到第29位:

-8位十六进制代码,表示UCC155“CR.HT”上选择的电位器高度参考。编码规律是两条直线连接以下几点:

直升机副翼的工作原理(直升机机载电子设备UCC155控制单元工作原理-U)(6)

。第30和31位状态:

“11”:字节有效(无效)

“10”:正在进行的自检(无效)

“01”:数据未计算的字节(无效)

“00”:检测到的故障(无效)

。第32位奇偶校验:奇数

《标签:057》

- 内容:UCC15503接收监督。

- 名称:TIMOUT - 软件变量 TIMOUT

- 频率:5Hz

- 单位:16个

- 结构:Pmm00000000ABCDEFGHOOOOOLLLLLLLL

。第1到8位 - 标签:11110100

。第9位和第10位 - SDI:00

。第11至29位 - DATA数据

- 第11至13位 - 000

- 第14位到第21位:

在“1”处的A位表示在UCC15503中没有接收到其数字输入上的一个参数。这些参数为:

直升机副翼的工作原理(直升机机载电子设备UCC155控制单元工作原理-U)(7)

比特

代码

接收的错误

H

103

空速参考

G

171

要在左侧窗口中显示的字符

F

172

要在右侧窗口中显示的字符

E

272

俯仰姿态模式

D

273

滚动状态模式

C

274

集体俯仰姿态模式

B

275

武装模式

A

277

UCC15503测试字

- 第22位到第29位 - 未使用:0000000000000000

。第30位和第31位 - 状态:

“11”:单词有效

“00”,“01”,或“10”:单词无效

。第32位奇偶校验:奇数

《标签:107》

- 内容:启用/脱离UCC15503按钮上的命令。

- 名称:COMPC-软件变量COMPC

- 频率:按下按钮时发送

- 单位:按下下按钮用代码表示

- 结构:Pmm00000000000MCCCCOOOOOLLLLLLLL

。第1到8位 - 标签:11100010

。第9位和第10位 - SDI:00

。第11到29位 - DATA数据

- 第11至13位 - 000

- 第14至19位 - MCCCC:

符合下表要求的5位代码:

直升机副翼的工作原理(直升机机载电子设备UCC155控制单元工作原理-U)(8)

MCCCC

十六进制

按下UCC15503按钮

00000

00

CR.HT

00001

01

T.UP

00010

02

LOC

00011

03

G/S

00101

05

G/SPD

00110

06

B/C

00111

07

VOR.A

01000

08

C.POS

01001

09

HOV

01100

0C

C.HT

01101

0D

T.DWN

01110

0E

V/S

01111

0F

NAV

10001

11

H.HT

10010

12

ALT

10100

14

A/S

10101

15

HDG

10110

16

CHCK

10111

17

TEST

不使用其他组合。

- 第19位到第29位 - 未使用:0000000000000000000000

。第30位和第31位 - 状态:

“11”:单词有效

“00”,“01”或“10”:单词无效。

。第32位奇偶校验:奇数

《标签:277》

- 内容:UCC15503链路测试。

- 名称:TESTA 1 - 软件变量 - TESTA 1

- 频率:5Hz

- 单位。

- 结构:PmmMxxxxxxxxxxxxxxLOOOOOLLLLLLLL。

。第1位到第8位标签:11111101

。第9位和第10位 - SDI:00

。第11到29位 - DATA数据

- 第11位到第13位 - 未使用:000

- 第14到29位 - 16位字节复制UCC15503在标签277下接收到的数据。

。第30位和第31位 - 状态:

“11”:单词有效

“00”,“01”,或“10”:单词无效

。第32位奇偶校验:奇数

4.C、已接收到的数字链接:

CDV155通过ARINC 429数字链路将按钮和数字显示器中的显示器上的数据传输到控制单元。此数据在以下标签下传输:

103:空速参考

171:将在UCC155窗口的两个左侧数字中显示ASCII字符。

172:UCC155窗口的两个数字显示的ASCII字符。

272:俯仰姿态状态字节。

273:滚动状态字节。

274:集体俯仰姿态字节。

275:武装模式。

277:UCC155测试字节。

《标签:103》

- 内容:空速参考

- 名称:VIREF - 软件变量VIREF

- 频率:5Hz

- 单位:节(Kt)。范围: 35到 171Kt

- 结构:PmmSMxxxxxxxxxL00000OOOOLLLLLLLL

。第1位到第8位 - 标签:11000010

。第9位和第10位 - SDI:00

。第11到29位 - DATA数据

- 第11到17位 - 00000000

- 第18到28位 - 数据11位(2's的补码)

。第18 - L位:LSB = 0.25Kt

。第28 - M位:MSB = 256Kt

- 第29 - S位:符号

直升机副翼的工作原理(直升机机载电子设备UCC155控制单元工作原理-U)(9)

S

特征

意义

0

向前

1

没有

向后(未使用)

。第30位和第31位 - 状态:

“11”:单词有效

“00”,“01”或“10”:单词无效

。第32位奇偶校验:奇数

《标签:171》

- 内容:要在UCC15503窗口的两个左侧数字中显示的字符。

- 名称:FEN 1 -软件变量 FEN 1

- 频率:5Hz。

- 单位:

- 结构:PmmAAAAAABBBBBB00000OOOlLLLLLLLL

。第1到8位 - 标签:10011110

。第9位和第10位 - SDI:01

。第11到29位 - DATA数据

- 第11位到第17位 - 未使用:00000000000000

- 第18到23位 - 以UCC155窗口的数字1(最左边)显示的ASCII代码。

- 第24到29位 - ASCII代码将以数字No.2显示

。第30位和第31位 - 状态:总是“11”

。第32位奇偶校验:奇数

《标签:172》

- 内容:要在UCC155窗口的两个右侧数字中显示的字符。

- 名称:FEN2 - 软件变量 FEN2

- 频率:5Hz。

- 单位:

- 结构:PmmAAAAAABBBBBB00000OOOlLLLLLLLL

。第1位到第8位 - 标签:01011110

。第9位和第10位 - SDI:01

。第11位至第29位:DATA数据

- 第11位到第17位 - 未使用:00000000000000

- 第18至23位 - ASCII代码显示的数字No.3(左侧)

- 第24位到第29位 - 将在UCC155窗口中以数字No.4(最右边)显示的ASCII代码。

。第30和31位 - 状态:总是“11”

。第32位奇偶校验:奇数

《标签 :272》

- 内容:俯仰姿态状态字

- 名称:ANNT-软件变量MEAT

- 频率:5Hz

- 单位:

- 结构:PmmOOODxxxxxxxxxxxxxxDOOLLLLLLLL

。第1到8位 - 标签:01011101

。第9位和第10位 - SDI:00

。第11至26 - 16位离散信号,在“1”处具有以下含义的离散信号:

直升机副翼的工作原理(直升机机载电子设备UCC155控制单元工作原理-U)(10)

比特

代码

含义

11

TANCPL

节距轴耦合

12

DT 1

俯仰轴轻微降级

13

TEX

俯仰误差

14

OFT

在俯仰上没有激活的模式

15

VIT

“A/S”在俯仰上激活的模式

16

GRT

“G.SPD”俯仰激活模式

17

HVT

“HOV”在俯仰上激活模式

18

CAT

“CBL.POS”在俯仰上激活的模式

19

ZBT

“ALT”在俯仰上激活的模式

20

VZT

“V/S”在俯仰上激活的模式

21

GST

“G/S”在俯仰上激活的模式

22

TZT

“T.DWN”模式第一阶段激活

23

THT

“T.DWN”模式第二阶段激活

24

TPT

“T.UP”俯仰上活动模式

25

GAT

“G/A”在俯仰上激活的模式

26

TST

飞行前测试激活

- 第27至29位 - 未使用:000

。第30位和第31位 - 状态:总是“11”

。第32位奇偶校验:奇数

《标签:273》

- 内容:滚动状态字

- 名称:ANNR-软件变量MEAR

- 频率:5Hz

- 单位:

- 结构:PmmOOODxxxxxxxxxxxxxxDOOLLLLLLLL

。第1到8位 - 标签:11011101

。第9位和第10位 - SDI:00

。第11至26位 - 16的离散信号在“1”时如下所示:

直升机副翼的工作原理(直升机机载电子设备UCC155控制单元工作原理-U)(11)

比特位

代码

含义

11

ROUCPL

滚动轴耦合

12

DR1

滚动轴小降级

13

REX

滚动错误

14

OFR

滚动上没有活动模式

15

0

未使用

16

GRR

“G.SPD” 滚动模式激活

17

HVR

“HOV”滚动活动模式

18

CAR

“CBL.POS”滚动激活模式

19

0

未使用

20

HGR

“HDG”模式在滚动上活动

21

VAR

“VOR.A”滚动时激活模式

22

NVR

“NAV” 滚动时导航模式激活

23

BCR

“B/C”滚动激活模式

24

TPR

将直升机滚动度设置为零

25

LCR

“LOC” 滚动时激活模式

26

TSR

飞行前试验活动

- 第27至29位 - 未使用:000

。第30位和第31位 - 状态:总是“11”

。第32位奇偶校验:奇数

《标签:274》

- 内容:集体俯仰姿态字节

- 名称:ANNC - 软件变量MEAC

- 频率:5Hz

- 单位:

- 结构:PmmOOODxxxxxxxxxxxxxxDOOLLLLLLLLL

。第1到8位 - 标签:00111101

。第9位和第10位 - SDI:00

。第11至26位 - 16离散信号,在“1”处具有以下含义:

直升机副翼的工作原理(直升机机载电子设备UCC155控制单元工作原理-U)(12)

比特位

代码

含义

11

COLCPL

集体俯仰轴耦合

12

DC1

集体俯仰轴小降级

13

CEX

集体音高误差

14

OFC

在集体音高上没有活动的模式

15

ACC

" CR.集体音高上的激活模式

16

0

未使用

17

HSC

在集体音高上激活的模式

18

CHC

" CBL.集体音高上的激活模式

19

ZBC

在集体音高上激活的模式

20

VZC

在集体音高上激活的模式

21

GSC

在集体音高上激活的模式

22

TZC

T.DWN模式第一阶段激活

23

THC

T.DWN模式第二阶段在集体音上激活

24

TPC

在集体音高上激活的模式

25

GAC

在集体音高上激活的模式

26

TSC

在集体间距上进行飞行前测试

- 第27至29位 - 未使用:000

。第30位和第31位 - 状态:总是“11”

。第32位奇偶校验:奇数

《标签:275》

- 内容:武装模式

- 名称:MARM 软件变量(请参见表)

- 频率:5Hz

- 单位:

- 结构:PmmDxxxxxxxxxxxxxxxxxDOOLLLLLLLL

。第1到8位 - 标签:10111101

。第9位和第10位 - SDI:00

。第11至29位 - 19离散信号,在“1”处具有以下含义:

直升机副翼的工作原理(直升机机载电子设备UCC155控制单元工作原理-U)(13)

比特位

代码

含义

11

-

未使用

12

TDNARM

“T.DWN”模式已武装

13

GSTARN

“G/S”俯仰姿态武装模式

14

-

未使用

15

-

未使用

16

LCRARM

“LOC”模式已武装

17

BCRARM

“B/C”模式已武装

18

VARARM

“V0R.A”模式已武装

19

NVRARM

“NAV” 模式已武装

20

-

未使用

21

-

未使用

22

-

未使用

23

-

未使用

24

OSS

在“NAV”或“V0R.A” “过站情况”

25

-

未使用

26

-

未使用

27

-

未使用

28

GSCARM

“G/S”集体俯仰上武装模式

29

-

未使用

。第30位和第31位 - 状态:总是“11”

。第32位奇偶校验:奇数

《标签:277》

- 内容:UCC155测试

- 名称:TESTPC - 软件变量TESTPC

- 频率:5Hz。

- 单位:

- 结构:PmmDxxxxxxxxxxxxxDOOOOlLLLLLLLL

。第1到8位 - 标签:11111101

。第9位和第10位 - SDI:01

。第11到29位 - DATA数据

- 第11位到第13位 - 未使用:000

-第14到29位-随机二进制代码,用于测试链接到ucc155

。第30位和第31位 - 状态:总是“11”

。第32位奇偶校验:奇数

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