1月17日，昆明市住房和城乡建设局在昆明市综合交通国际枢纽建设项目（简称“枢纽项目”）组织开展智慧建设现场观摩活动。据了解，曾经的昆明菊花村车场将于2021年变身“高大上”城市综合体，未来这里将汇聚2条地铁线，负一层提供300个公交车位，规划50条公交线路，地面层还有出租车，将成为昆明最重要的交通国际枢纽。这也将是全省首个BIM智慧建设项目。
项目建成效果图
什么叫是BIM？
BIM智慧管理舱
BIM是建筑信息模型的英文缩写，将工程项目设计、施工及运维的每一个场景数据全部映射到在线的虚拟数字环境中，通过大数据的计算对建设全过程进行模拟，从而能够让参建各方提前对项目每个管理环节都能了解。实现施工之前可视化操作、设计图纸三维化，减少返工误工，节约施工成本，提高施工效率。优化传统管理方式，实现多方信息共享。
预计2021年投入使用
昆明市综合交通国际枢纽建设项目位于二环东路菊华立交西北侧，系原来的昆明菊花村公交车场和中药材市场改造而来，主要由立体交通换乘枢纽中心、上盖综合开发、市政交通集散系统、城市候机厅和地下停车库等配套设施组成。其中，换乘枢纽中心主要实现昆明轨道4、6号线与城市公交系统的立体换乘，集成城市轨道、公交、社会车辆、非机动车、人行、静态等多种交通模式，上盖物业开发主要包含甲级办公楼五星级酒店、商业综合体、SOHO、高层商品住宅等形态。
国际枢纽在建工地
整个综合交通国际枢纽总建筑面积约60万平米，总投资约50亿元，由昆明交通场站开发运营有限公司作为投资建设主体。该公司负责人介绍，项目从2013年开始计划，2017年7月份正式开工建设，目前已经完成了整个地下联系墙的施工，2019年将主要进行基坑开挖工作，预计2021年全部建成投入使用。
地下部分是最大亮点
“枢纽项目集轨道、公交、出租等多种交通为一体，这是云南昆明的第一个，而且在全国也不多见。项目建成后可以把昆明主城区和长水机场、高铁南站的距离缩短，方便市民和游客出行。”相关负责人介绍说，项目所在地位于地铁4号线和6号线交汇处，六号线直达机场候机大厅，四号线直达高铁站，可为市民出行提供更多的选择。届时预计可停放300辆公交车，大约有50条公交线路从这里出发或经过。
地面LG层 公交、出租车换乘处
地下一层 公交车辆停放处、充电处
地下二层 轨道4、6号线换乘站
地下三层 智慧停车场
据介绍，该项目的地下部分是最大亮点，原本地面上的菊花村公交枢纽被新的负一层公交换乘枢纽取代，有利于提升城市形象，也方便乘客直接进入商业综合厅内。负二层新建了地铁四号线和六号线的换乘站，方便市民搭乘高铁和飞机。负三层是AGV智能停车场，由机器人引导帮助停车。
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