大家好，这期要给大家分享的是《开了宝马X5后，再开捷豹F-PACE，车主：都开过才知道差距》。
捷豹F-PACE是当下受到捷豹重点眷注的产品，利用其风靡一时的外观造型，主动贴合消费者购车首先看颜值等方面的要求，从而，捷豹F-PACE得到用车者们的由衷赞誉。随着收入不断增加，大家对汽车的需求必然愈来愈高，颜值、省油、舒适、经济、拉风，汽车品牌想要得到长远成功，必须实现全面发展。
我们很开心请来的嘉宾是小黄，他是一个有一定事业的成功人士，每个月收入35000上下，由于上一辆车已经开了很久，最近在考虑换车。他的目标很明确，入手一款52万上下的SUV。他的第一条件是外观，除了这点外，他同样关心动力、操控等方面的表现。他之前开过宝马X5，选购车时经常会和宝马X5比较，经过一番对比，他最后选定了捷豹F-PACE。目前他提车3个月，开了6300公里，对捷豹F-PACE有了独到的见解。开了宝马X5后，再开捷豹F-PACE，车主：都开过才知道差距！。
这款车我最喜欢它的外观，外观采用流线型的设计，整体格调偏年轻动感。大灯设计棱角分明，辨识度完全不弱于同级别车型，尾部设计简洁大方，几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。外观和宝马X5相比，差距很明显，我更加青睐捷豹F-PACE的外观内饰并不是捷豹F-PACE的强项，属于诸多指标中得分略低的一项。中控设计缺乏特征，没有让人眼前一亮的设计亮点，材质用料并不高档，缺少应有的性价比，虽然设计师通过设计手段，想尽办法提升捷豹F-PACE的内饰规格，但仍旧无济于事。不可否认，宝马X5的内饰着实比捷豹F-PACE好一些。
动力也是我选择这款车的一大原因，捷豹F-PACE我提的是“捷豹F-PACE 2019款 2.0T 250PS AWD 都市尊享版”，捷豹F-PACE是涡轮增压发动机且排量为2.0，最大马力可以达到250Ps。因成熟的8挡手自一体变速箱足够强劲，使得兼顾稳定的同时，带来了一定的驾驶乐趣，档位变换连贯，提速线性，超车一气呵成，电动助力的方向盘，顺手而且灵活，变向精准。动力和刹车都比较线性，驾驶体验如丝般顺滑。7秒便可以把速度提到100码，与宝马X5对比差距不大，不过总体来说二者驾驶感受都很好。
空间方面，捷豹F-PACE在账面数据上没能展现出优点。回到乘坐舒适度上，头顶空间局促，180的大个子接近顶头。最后排坐3个人会比较拥挤，两个人刚好合适。腿部空间也稍显局促，没有太多伸展的空间。不过捷豹F-PACE却有格外不错的隔音和舒适配置，空调出风柔和，长时间对吹也不会有任何不适，隔音性能不一般，车内相当静谧。捷豹F-PACE空间差距还是存在的，不过舒适性上的差距不大。
油耗方面，油耗成为了捷豹F-PACE在市场上的缺点之一。经过上千公里测试，实质油耗约有10.2L，高速8.5L，市区油耗为13.3L，相对较高，这对于一款最大马力为250p的SUV来讲，捷豹F-PACE的油耗偏高，比宝马X5要大一些，不过这不影响我对它的好感。
总的来说，我感觉捷豹F-PACE真的是一款好车，尤其在外观、动力、操控方面，虽说提车价和宝马X5也差不多，不过在用车体验上差距还是不止一点的，没有完美无缺的车，没有谁好谁坏，只能说我觉得捷豹F-PACE更适合我吧。现在开捷豹F-PACE的大多数人是有一定事业的成功人士，我觉得这款车也是很有品位的，而且在家庭用车上也十分适合，而且买它不难，月薪35000以上就开得起。用车之后，我想说六个字：买它不会后悔！
听完用车者的分享，我觉得，既然捷豹F-PACE能够在强烈的竞争的生存，外观只是其中一个方面，动力、操控方面做得极有良心，每一项都能很好地迎合购车群体需求。享有良好名气的“捷豹F-PACE 2019款 2.0T 250PS AWD 都市尊享版”，价格也只是49.98万，而且刹车辅助系统、碰撞预警、定速巡航系统、后视镜加热功效、感应式自动雨刷等配置也都是标配，不可否认，捷豹F-PACE总体性价比颇高。那么对于捷豹力推的这款捷豹F-PACE，大家都怎么看呢？
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