昨天，兵哥盘点了几款近期亮相或上市的轿车所搭配的轮胎，发现除了大众CC以及领克03配备的超高性能Eagle F1轮胎售价较高之外，整体价格还是较为实惠的。
有了解过本次成都车展的朋友应该知道，在这届成都车展上亮相或上市的SUV车型相比轿车会更多，不管是豪华品牌还是自主品牌，亦或是合资品牌都不约而同的带来了不少全新SUV。
相信很多人都对豪华品牌所采用的轮胎十分感兴趣，尤其是它们的更换成本，是否会跟它们豪华的定义一样，都是异常昂贵。这次，兵哥带着同样的疑问，特意观察了本届车展上亮相或上市的全新豪华SUV，发现答案原来是这样的........
一汽-大众奥迪-奥迪Q2L
奥迪Q2L在本次成都车展迎来了全球首发亮相，这也是奥迪引进国产的第三款SUV车型，预售价为22.68-28.18万元。在车展上的奥迪Q2L展车，搭配的是米其林 PRIMACY 3ST轮胎，尺寸为215/50R18，参考途虎养车网同型号不同尺寸的225/45R17 94W轮胎828元的售价，预测展车所采用的轮胎售价大概在800元左右。Primacy 3ST是米其林主打静音舒适的轮胎，并且为了满足亚洲客户特别需求，还提高了轮胎的舒适静音性能以及干湿地刹车性能。
随着奥迪Q2L的国产，也预示着奥迪已经把自家SUV的门槛再次降低，以亲民的态度去迎合更多消费者，而展车所搭配的轮胎在后期更换成本上也更为亲民，仅为800元左右，对于很多购买得起奥迪的消费者来说，并没有什么压力。同时，轮胎主打的静音舒适，对于奥迪Q2L来说，更能进一步体现其作为一款豪华品牌SUV所能带来的舒适驾乘体验。
沃尔沃(进口)-沃尔沃XC40
沃尔沃XC40是沃尔沃旗下全新紧凑型SUV，全系搭载2.0T发动机，售价为32.18-41.18万元，前期会先以进口的形式进行销售，日后将会进行国产。成都车展上的沃尔沃XC40展车，配备的是倍耐力P ZERO轮胎，尺寸为245/45R20，参考途虎养车网同型号不同尺寸的255/40R20 101Y轮胎1699元的售价，预测展车所采用轮胎的价格大概在1500元左右。
P zero轮胎是倍耐力产品的一个里程碑，专为超高性能领域设定的新标准轮胎，具有精确的干湿地操控能力、低噪音、卓越的弯道性能及舒适性等性能优势。对于售价32.18万起步的XC40来说，P zero轮胎的确是一个不错的选择，面面俱到，能很大程度的提升驾乘质感。轮胎虽好，但是明显在更换成本上并不便宜，不过兵哥预测日后国产的XC40应该会采用售价更为实惠的轮胎。
上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克XT4
作为凯迪拉克首款国产紧凑型SUV，XT4于8月29日正式上市，全系搭载2.0T涡轮增压发动机，售价为25.97-39.97万元。展厅上的XT4展车，属高配车型，采用的是德国马牌 PremiumContact 6轮胎，尺寸为245/45R20，参考途虎养车网德国马牌 CSC5 SUV 255/55R19 107V轮胎959元的售价，预计展车所采用的轮胎售价大概在1200元左右。
就特性来说，PremiumContact 6（简称PC6）主要融合舒适、操控、安全等主要特色，原厂定调为：在维持ContiSportContact 5的操控特长下，增添行驶的舒适性，并提升耐磨里程，因此，PC6适合均衡需求的驾驶者，不特别追求某一项性能而忽略其他的性能特点。搭配在动力强劲、又追求舒适驾乘感受的凯迪拉克XT4上，的确不失为好选择。再者，在价钱方面，1200元左右的更换成本，对于购买得起XT4的车主来说，并不算十分夸张。
宝马(进口)-宝马X4
在本届成都车展，宝马全新一代X4正式上市，在车身尺寸以及轴距方面相比旧款都有所加长，并且发动机换成B48系列，新车共推出4款车型，售价区间为46.68-59.98万元。宝马X4展车采用的是倍耐力P ZERO轮胎，尺寸为245/45R20，参考途虎养车网同型号不同尺寸的255/40R20 101Y轮胎1699元的售价，预测展车所采用轮胎的价格大概在1500元左右。
P zero系列是倍耐力最高端的系列，具有精确的干湿地操控能力、低噪音、卓越的弯道性能及舒适性等性能优势。宝马向来是以操控著称，而P zero也是主打操控的运动型轮胎，安装在宝马X4身上自然十分恰当；同时P zero低噪音、高舒适性的特点，也能为宝马X4带来豪华车该有的驾乘舒适体验。
奇瑞捷豹路虎-捷豹E-PACE
捷豹E-PACE作为捷豹品牌的首款国产SUV，其重要意义不言而喻，而28.88-39.58万元的售价，更是大大降低车辆的购买成本，让更多消费者将其纳入选择范围。捷豹在本届成都车展摆出了中配以及高配E-PACE展车，兵哥此次观察的仅为高配车型，其采用的是倍耐力P ZERO轮胎，尺寸为245/45R20，参考途虎养车网同型号不同尺寸的255/40R20 101Y轮胎1699元的售价，预测展车所采用轮胎的价格大概在1500元左右。
上述已经说过，P zero系列是倍耐力最高端的系列，具有精确的干湿地操控能力、低噪音、卓越的弯道性能及舒适性等性能优势。对于一辆拥有250匹马力的豹子来说，操控固然是非常重要的一部分，但是作为豪华品牌SUV，舒适安静的驾乘感受也是不可或缺的一部分，而P zero在这几个方面表现都十分出色。不过，想要拥有如此出色的驾乘体验，就不得不接受P zero轮胎较高的更换成本。
雷克萨斯-雷克萨斯UX
定位于紧凑型SUV的雷克萨斯UX，在本届成都车展进行了亚洲地区的首发，它是首款采用全新GA-C平台打造的车型，通过这个平台，为UX的乘坐舒适性及操控稳定性奠定了基础，目前所知的资料只有其将会在2018年年内上市。此次展车所采用的轮胎为邓禄普SP SPORT MAXX050 DSST CTT，尺寸为225/50RF18，参考途虎养车同型号不同尺寸的235/55RF19轮胎1539元的售价，预测展车轮胎售价大概为1400元左右。
这款轮胎是专为顶级车型设计的，实现超强的抓地力和绝佳的操控性能的同时，在高速行驶中也能给与舒适安静的感受，带来令人心动的驾乘满足感。并且雷克萨斯早已在GS车型上采用此款轮胎，只不过不同的是雷克萨斯UX展车配备的这款为防爆胎，更严谨的名称应该叫做缺气保用轮胎，优势是在零胎压的情况下能保证车辆继续安全行驶一段距离，相比普通轮胎在安全性方面有所提升。
对于很多购买雷克萨斯的车主来说，他们更多需要的是舒适静谧，当然，出色的操控也是必不可少的，而雷克萨斯UX展车配备的轮胎，非常符合他们的需求，并且作为防爆轮胎，还大大提高了安全性。至于日后更换成本，相信对于消费得起这个价位车子的消费者来说，1400元左右的售价，还是可以接受的。
雷克萨斯-雷克萨斯UX（HYBRUD）
在本届成都车展进行亚洲首发的雷克萨斯UX，不仅有燃油版车型，还带来了HYBRUD车型，展车在轮胎方面，跟燃油版一样，均为邓禄普SP SPORT MAXX050 DSST CTT，尺寸同为225/50RF18。
相信看到这里，不少观众都得出答案了，原来豪华品牌的车型后期更换轮胎的确非常昂贵，就上述所说的几款豪华SUV，轮胎更换成本基本需要1000元以上，不过对于购买得起豪华品牌车型的消费者来说，高昂的保养费用都接受得了，又怎会接受不了更换轮胎的成本。
下期，兵哥将会带来合资品牌以及自主品牌亮相或上市的SUV车型，敬请各位期待！
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