十六年，一点回忆和想念，献给每一位曾经和依旧期待英雄会的朋友。
风里雨里，阿拉善等你。
这应该是过去十年的国庆节，越野圈里能听到最多的一句话。
只是今年，不太能听到了。
9月初，越野e族官方发布了第17届阿拉善英雄会延期公告，宣布活动延期至2023年5月1日—5日。
主要原因当然是因为疫情。
在这个去沙漠玩耍是奢侈的时期，想写下一点关于英雄会16年来的回忆和想念，谨此献给每一位曾经和依旧期待英雄会的朋友。
01
十六年前，2006年的夏天，网络还是论坛的时代。
一帮因车在越野e族论坛相识畅谈、甚至是笔战了几年的网友，决定以车会友，奔现。
奔现地点定在翁牛特旗的沙漠。
翁牛特旗在蒙古语中有“诸王会盟之地”的意思，主办方在此基础上引申为“越野e族各地英雄会于此盛会”。
越野英雄本没有会，只是你想聚、他欢喜赴约、我也渴望相会，所以，便有了英雄会。
千余以省大队为单位的车友们，开着越野车从全国各地自驾前往翁牛特旗。
在那个当年一脚油门就会跑出城的乌丹小镇，大家以车和贴识人。
认识的不认识的都是志同道合的朋友；曾经在网上叫嚣着要干仗的，则是相逢一笑泯恩仇，甚至相见恨晚。
大家秀自己的改装车，也会盛赞别人的改装；秀自己和大队的车技、精神，也会向别人取经。
那年的T3赛，无论是车技还是赛制都不够成熟，但却足够热烈赤诚；那些年的T3赛，大家为大队荣誉而战。
那年的英雄会，在如今看来，从规模和人数上来说可能算不得盛会，但它承载的是却国内早期一帮越野人的热血情怀与梦想期盼。
那年夏天，越野人，有了一个沙漠乌托邦。
02
爱越野的人大多都有一颗对武侠江湖世界向往的心，而沙漠乌托邦，就像一场越野世界的武林大会。
于是，2007年，英雄会在秋天，延续了下来。
2007年到2009年，那三年的秋天，库布齐的沙漠腹地，车水马龙。大家搭帐建营，挖灶烧肉，苦中作乐，把酒言欢。
那几年，去参加英雄会的必得是真爱越野爱户外的。
因为去往沙漠的路不是路，得开越野车进；因为营地几乎没有基建，去英雄会过的是真正野外露营的“苦”生活。
那几年，英雄会的主题是T3，是以车会友，是公益。
那些年，英雄会四海为家；越野兄弟们乐的随其游牧迁徙。
03
2010年的秋天，英雄会第一次也是唯一一次，从沙漠腹地转移到了崇礼河谷。
那是一次崭新的尝试和挑战。
彼时，英雄会已然成为了越野人的年度盛会，所以无论在哪里办，都是要去的。
秋天的崇礼，层林尽染，如诗如画，很美；但连绵的秋雨让T3成为了泥浆里的大战。
后来，人们说阿拉善英雄会每年都会遇到极端天气，如狂风大作，比如沙尘暴，比如沙漠下暴雨。
其实，以前的英雄会也是的，库布齐沙漠的三年，就有两年是在雨中进行的。
但这些对于真正爱越野爱户外的人来说，并不算是糟糕的事，反倒是增添了一些历险的乐趣。至少回忆起来是极为有趣的。
还有堵车，也是当年就有的事。
这事儿其实还真不能怪组织不力，因为每次办活动的地方都是有点偏远的小镇；本来那里是地广人稀，可架不住一下子涌进来那么多车，很难不堵车。
04
2011年，英雄会再次回归沙漠。
这次，它来到了阿拉善。也自此，开启了阿拉善英雄会的篇章。
那时候英雄会的活动已经变得越来越丰富了。除了T3也早已增添了别的新赛事，有些后来也延续下来了，有些则没有；改装车展规模更大了，也有了更多的相关商家的参与；会场的娱乐活动越来越多，越来越热闹。
不只是越野人自己的可以在这里玩的开心，带着家人孩子也同样可以享受这场盛事的欢乐。
那时候，腾格里还没有梦想沙漠公园；那时候，除了那个舞台大帐，营地没有永久基建；那时候，英雄会还只是越野人的英雄会。
05
两年后的2013年，英雄会宣布永久定址阿拉善。
自此，不在四海为家；自此，英雄会不再每年都要更名前缀的地名；自此它被命名为：越野e族阿拉善英雄会。
后来，人们习惯简称它为阿拉善英雄会。
很久很久以后，很多人甚至并不知道，阿拉善英雄会其实起源于一家叫做越野e族的论坛；主角其实是以那帮越野会员为主。
英雄会的成长发展史，某种程度上也是中国汽车文化运动的成长发展史。那几年的英雄会，真是热闹而有趣。踩着时代发展的脚步，快速飞腾。
06
2015年，英雄会十周年。
十年，小伙子成大叔，小白成老炮，激情与热血却还未曾退却。
彼时，最初那个1600余人参与的小众越野活动，成了吸引十七万车友参与的越野主题沙漠文化盛会。
T3是永恒的传统，新的赛事也逐渐成名；FB车展令人大开眼界，各种主题活动精彩纷呈。
那些年，是纯粹而盛大；那些年，英雄会真的是一座只存在七天的沙漠之城。
那些年，真是一个可酣畅淋漓饮豪情的越野江湖；可痛快把酒踏歌行、可快意恩仇爱憎分明的乌托邦。
07
2016年，因为十周年参与人数实在太多，英雄会再次迁移，仍在腾格里沙漠，只是换了新场地。
新场地便是后来为更多人所知的梦想沙漠公园。
当年，站在那片广阔的沙漠里，是无论如何也想象不到后来那里会真的建了一座实际意义上的沙漠之城。
那年，英雄会新的十年的开始，盛名远扬海内外。
07
2017年，英雄会走完第一个生肖的轮回，连堪路都规模宏大。
达喀尔中国站在这里开幕、收官；以T3为主的多项赛事好玩有料；音乐节、艺术节、格斗赛、车展、表演秀、飞行秀、航空展等精彩纷呈。
那三年，飞跃式的跨度，盛大而辉煌。
彼时，英雄会已不仅仅是一场属于越野车的文化盛会，而是一场属于汽车、户外的文化盛会。
08
2018年，英雄会在经历变革。
内里是仓促的，但那年依旧是盛事，甚至成功刷爆了某短视频平台，整个十一到处都在谈论到英雄会。其规模和影响力以亿万计。
然而盛大的背后，一些问题亟待解决……
09
2019年，在质疑声中，英雄会依旧如期举行了，甚至某种程度上又到达了一个巅峰。
因为2018年短视频平台的刷屏，2019年的英雄会吸引了诸多越野圈外的人去打卡。
那年穿沙公路连续两天大堵车，最长时候堵30公里，引得吐槽声一片。但现场赛车轰鸣、音乐狂欢、车水马龙、人声鼎沸，主流声音还是盛大热闹的。
但那年英雄会即将落幕之时，黄谣漫天飞，造成的负面影响着实不小。
10
2020年，疫情之下办活动本不易，但可能并不太懂英雄会灵魂精神所在的主导方，却还来了一波奇葩操作，让英雄会损失了一批最重要的越野参与者。
主角不去了，没意思，游客也不去了。于是，那年的穿沙公路，每天都一路畅通，让人失落。
那年的英雄会，除去还能见到朋友的开心，剩下的无论从主观上还是客观上，都写不出什么赞美的词句，但却也不忍说一些好像是批判的其它话。
那年，英雄会的一大出圈事件是因为人太少引得摊贩商家不满……
11
2021年，向左走向右走，腾格里、巴丹吉林，两场英雄会。
一场是长城成了亮点，一场是e族老会员的相聚。
只是盛况不复存在……
12
2022年，今年阿拉善没有英雄会。
然后呢？
编辑：燕七 部分图片源于网络感谢分享
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